Давно хотел написать этот пост, но ни как не доходили руки...
Для многих уже не секрет то, что в Америке продукты питания стоят дороже. Но не всем известно то, на сколько большой разброс в ценах на практически одно и то же.
Начну с того, что есть 2 категории товаров: те, на которых написано обычное название продука и ТЕ, где ярко фигурирует слово organic(иногда whole, хотя это немного другое).
И это волшебное слово делает продук иногда в 2, а то и в 3 раза дороже. Сначала это заставляло улыбнуться, когда идешь и читаешь громкие заявления organic на овощах, фруктах, яйцах, представляя что будто это еще бывает и неорганическое. Но фактически идея такова, что эти продукты выращены без всякой химии, курочки выращены без антибиотиков(а по цене будто у каждой такой курочки есть своя личная лужайка).
Возьмем небольшой пример: в одном недалеком магазине есть два вида молока(для примера беру объем в пол-галлона, 1.8 литра)
Простое молоко $1.4, а органик $4.4. Для курицы примерно $1.3 и $4 за фунт(полкило) соответственно. Неплохо так... Хотя по вкусу они не на столько различаются(об этом - далее). И похожая тенденция наблюдается на многом. Причем это не мешает обоим видам молока храниться около месяца(вот только органик немного посвежее, на 2 недели дольше стоит). Но молоко тут надо хранить только в холодильнике, иначе оно может испортиться как нормальное.
И заметьте, получается ведь можно находить продукты и дешевле чем в России. Вот только с хлебом другая обстановка. Нормальный хлеб не найти дешевле 1.5-1.8 за булку. Есть конечно и около доллара, но этот "облегченный" пластилин хватает попробовать один раз (хорошо, бывает 2 или 3)), а потом точно).
Насчет вкуса молока. Думаю что могу это судить более-менее объективно, т.к. сам некоторое время жил в деревне и знаю что такое настоящее молоко. Так вот, в России самое дешевое почему-то оказывается более-менее нормальное молоко(которое хранится 4-7 дней). То, что хранится по месяцу(даже в комнатной температуре) - совсем не вкусное, будто из порошка с добавлением жирности. Тут же Американцы научились делать молоко более похожим на настоящее... Конечно даже органик еще далеко не как настоящее, но вот разница между органиком и не- уже не так велика как в России между 5ти и 30ти дневным.
И вот возникает вопрос. Почему при этом тут более "плохое" молоко стоит на столько дешевле, а в России - наоборот, дороже(видел что это молоко, сроком хранения в месяц, стоит в среднем на 5-15р. дороже)? Как-то не логично получается. Неужели в России еще не научились химичить над молоком так чтобы оно получалось дешевле более близкого к нормальному? Хотя пока что это к лучшему.
суббота, 31 июля 2010 г.
Блоги.
Решил описать пару близких мне блогов, связанных с W&T.
1) Америка, какая она есть (Work and Travel 2007+2009)
Этот блог я читал еще за год до своей поездки, перечитывал даже. По-моему очень полезная вещь для человека, собирающегося ехать по W&T.
2) taksosvova
Владимир, фотограф из Челябинска. Также приехал в Америку по W&T, делает классные фотографии. Сегодня собирались в downtown-е Нью Йорка.
Вообще, интересно читать мнения разных людей, прибывших в Нью Йорк, сталкивающихся с похожими проблемами и путями их решения. Узнавать и их взгляды на это.
1) Америка, какая она есть (Work and Travel 2007+2009)
Этот блог я читал еще за год до своей поездки, перечитывал даже. По-моему очень полезная вещь для человека, собирающегося ехать по W&T.
2) taksosvova
Владимир, фотограф из Челябинска. Также приехал в Америку по W&T, делает классные фотографии. Сегодня собирались в downtown-е Нью Йорка.
Вообще, интересно читать мнения разных людей, прибывших в Нью Йорк, сталкивающихся с похожими проблемами и путями их решения. Узнавать и их взгляды на это.
Empire State Building
На настоящий момент самое высокое здание в Нью Йорке. 86 этаж. Можно было подняться еще чуть повыше за +$, но оно того не стоило, т.к. этой высоты и так хватило. Это надо просто видеть. Фотографии у меня в альбоме на вк. Вид простирается примерно на 40км вокруг, многоэтажки Coney Island в Бруклине за 20км были еще вполне нормально видны.
Вопреки начальному мнению, очередь прошла довольно быстро. Никаких часов до лифта не стояли.
Лифты в небоскребах высокоскоростные. В Empire State по скорости лифт был примерно как и в первой выстоке, в которой я побывал(но там до 34 этажа). Спокойно разгоняется и далее проезжает около 2-3 этажей за секунду. Такое ощущение, что я в учебном корпусе 3б до 10 этажа еду дольше чем тут до 86 (да и безопаснее тут до 86))). Уши закладывает моментально.
Интересно смотеть сверху на это все и узнавать знакомые места, даже очень издалека. Тут понимаешь на сколько разным может быть восприятие... Для кого-то это просто куча зданий, плотные застройки, вдалеке "залив" и все. А когда я стоял и рассматривал этот вид, то взгляд бросался на каждую знакомую мелочь: видишь участок зелени - и вспоминаешь знакомый парк. Централ парк выглядит классно, действительно большой. Видишь flatiron и вспоминаешь как около него проезжал на роликах или проходил пешком в первый раз, какие магазинчики рядом, где можно выйти на халяву в инет.... Целая жизнь. Тут можно долго стоять на верху и вспомнить много за поездку. Можно даже прикинуть весь часовой путь на метро от таймс сквера до брайтона, по куда и как едешь ). Да, и статуя свободы тоже видна, скоро и до неё доберемся.
Сегодня попробую отправить несколько открыток в Россию. Посмотрим на сервис )
Вечер.
Ничего я не отправил. Сегодня суббота. В выходные почтовое отделение не работает. Можно только получить посылку или отправить уже готовое.
Вопреки начальному мнению, очередь прошла довольно быстро. Никаких часов до лифта не стояли.
Лифты в небоскребах высокоскоростные. В Empire State по скорости лифт был примерно как и в первой выстоке, в которой я побывал(но там до 34 этажа). Спокойно разгоняется и далее проезжает около 2-3 этажей за секунду. Такое ощущение, что я в учебном корпусе 3б до 10 этажа еду дольше чем тут до 86 (да и безопаснее тут до 86))). Уши закладывает моментально.
Интересно смотеть сверху на это все и узнавать знакомые места, даже очень издалека. Тут понимаешь на сколько разным может быть восприятие... Для кого-то это просто куча зданий, плотные застройки, вдалеке "залив" и все. А когда я стоял и рассматривал этот вид, то взгляд бросался на каждую знакомую мелочь: видишь участок зелени - и вспоминаешь знакомый парк. Централ парк выглядит классно, действительно большой. Видишь flatiron и вспоминаешь как около него проезжал на роликах или проходил пешком в первый раз, какие магазинчики рядом, где можно выйти на халяву в инет.... Целая жизнь. Тут можно долго стоять на верху и вспомнить много за поездку. Можно даже прикинуть весь часовой путь на метро от таймс сквера до брайтона, по куда и как едешь ). Да, и статуя свободы тоже видна, скоро и до неё доберемся.
Сегодня попробую отправить несколько открыток в Россию. Посмотрим на сервис )
Вечер.
Ничего я не отправил. Сегодня суббота. В выходные почтовое отделение не работает. Можно только получить посылку или отправить уже готовое.
четверг, 29 июля 2010 г.
Работа
Сегодня был самый большой рабочий день - 11.5 часов. Кстати обнаружил, что кофе по пути на работу всетаки помогает держаться, выйти из "промежуточного" сонного состояния пораньше (неужели я начну привыкать к кофе по утрам? Нет уж, пока что оставим на крайний случай, каких за последнее время 5 раз на неделе). Часовая нагрузка не очень постоянная - позавчера было 8 часов, обычно около 10, что вполне нормально.
Завтра - 30 Июля, пятница. Непонятно какой день в Нью Джерси, но с чего-то около половины summer camp-ов не работает в этот день, так что завтра начинаем не с 5, а с 6. Ожидается облегченный день. Ух отосплюсь )))
Сегодня был хороший такой ливень с утра, также "волнами". То есть можно выпрыгнуть из кабины, открыть задние двери трака, забежать обратно в кабину и промокнуть до нитки, а можно сделать то же самое через 3-4 минуты и вернуться сухим... Но обычно этих минут никто не ждет. Причем бежишь быстро с нагруженным hand truck-ом не потому что сам мокрый - а чтоб коробки не намокли и не смялись под своим весом(особенно когда их по 5-6 в высоту). Зато не скучно ))
На днях бывал в нескольких хороших местах. Думаю скоро появится настроение написать, сейчас пойду спать.
P.S. Сообщение на следующий день. И правда сегодня в Нью Джерси вообще не работали эти детские организации. Проехались по 6 местам в Бруклине и к 10 утра уже вернулись обратно. Короткий день.
Завтра - 30 Июля, пятница. Непонятно какой день в Нью Джерси, но с чего-то около половины summer camp-ов не работает в этот день, так что завтра начинаем не с 5, а с 6. Ожидается облегченный день. Ух отосплюсь )))
Сегодня был хороший такой ливень с утра, также "волнами". То есть можно выпрыгнуть из кабины, открыть задние двери трака, забежать обратно в кабину и промокнуть до нитки, а можно сделать то же самое через 3-4 минуты и вернуться сухим... Но обычно этих минут никто не ждет. Причем бежишь быстро с нагруженным hand truck-ом не потому что сам мокрый - а чтоб коробки не намокли и не смялись под своим весом(особенно когда их по 5-6 в высоту). Зато не скучно ))
На днях бывал в нескольких хороших местах. Думаю скоро появится настроение написать, сейчас пойду спать.
P.S. Сообщение на следующий день. И правда сегодня в Нью Джерси вообще не работали эти детские организации. Проехались по 6 местам в Бруклине и к 10 утра уже вернулись обратно. Короткий день.
воскресенье, 25 июля 2010 г.
Поездка по Манхеттену, побережье Hudson River. Системы Измерений.
Проехал за два часа (с 8 утра до 10) около 20км. Вышел с Q на станции Canal Str, доехал до побережья и вперед! Места классные, вид сменялся много раз. Народу с утра много, также много на велосипедах катается. Вот роллеров только видел человек 8-10, маловато действительно.
Под конец, уже после 190х улиц начинается круговой подъем, вот там было тяжело. А далее нет значка проезда для роллера. Думаю ну и ладно. Какая разница - велосипедист и пешеход же может тут проехать, так что и я поеду. А тут были лестницы. Вообще можно по лесенкам на роликах передвигаться быстро, просто съезжаешь и баланс держишь. Вот я так и решил чтоб много не идти черепашьим шагом. Вот только затормозить при этом никак. Лестница заходила за небольшой поворот, такчто не особо можно было оценить обстановку. И вылетел я на тротуар, перпендикулярный лестнице. А дальше трасса. Резко захожу в поворот, в доли секунды чувствую что по-нормальному не получится завернуть и в итоге заваливаюсь в сторону поворота, останавливаюсь как раз до края трассы. Результат - содранное колено, сам весь извалялся, но зато рад что нормально остановился ) Это было на пересечении с Dyckman Str, то есть уже граница Inwood Hill Park, север манхеттена. Думаю что цель достигнута, доехал пару сотен метров до ближайшей станции метро и сел на A train. Вобщем неплохо прокатился )
Заметил сегодня что переход на американскую денежную систему завершен. То есть сначала, приехав сюда, переводишь все цены мысленно в рубли чтобы оценить много это или мало ) Переводишь все: цены на продукты, на проживание, зарплату, когда сравниваешь... Сейчас же уже привык и ничего не перевожу, удобнее уже говорить о чем-то и оперировать американской валютой.
Переход на измерение длинны в инчах(дюймах) произошел очень быстро,т.к. на первой работе все измерялось именно в инчах. Надо было быстро научиться ими оперировать. И вот уже через неделю работы, как помню, говорил толщину зазора, чего-нибудь еще "на глаз" в этой системе измерения.
Что еще? Вес - паунд(фунт) не занял много времени. Если надо грубо прикинуть - то просто делишь на 2 и получаешь кг. Если точно, то умножаешь на 0.45. То есть не до конца я еще перешел на это, но в процессе. Вес человека можно прикинуть, вес чего-нибудь в магазине. Это тоже уже почти перешел.
С галлонами жидкостей все проще. Это 3.8 литра, то есть просто воспринимаешь этот объем как 4 литра, пол-галлона как два, четверть - как литр. То есть размеры те же, что и привык.
Вот только с температурой посложнее. К этим фарингейтам надо привыкнуть. Вот еслибы за окном висел градусник с этой системой - то гораздо быстрее бы дело пошло. Пока только понятие есть в голове что 100 - жарко на улице, 80-хорошо, 70-прохладно. 40-45 мы держим в холодильнике когда еду развозим, иногда со склада выезжаем и там 32-35. Это холодно, это около нуля по цельсию. А вообще система перевода: цельсий*1.8+32. Но это опять же точно, на практике чаще умножаю на 2 и прибавляю 30(при больших или низких температурах дает большую погрешность). Хотя давно так не делал уже.
Под конец, уже после 190х улиц начинается круговой подъем, вот там было тяжело. А далее нет значка проезда для роллера. Думаю ну и ладно. Какая разница - велосипедист и пешеход же может тут проехать, так что и я поеду. А тут были лестницы. Вообще можно по лесенкам на роликах передвигаться быстро, просто съезжаешь и баланс держишь. Вот я так и решил чтоб много не идти черепашьим шагом. Вот только затормозить при этом никак. Лестница заходила за небольшой поворот, такчто не особо можно было оценить обстановку. И вылетел я на тротуар, перпендикулярный лестнице. А дальше трасса. Резко захожу в поворот, в доли секунды чувствую что по-нормальному не получится завернуть и в итоге заваливаюсь в сторону поворота, останавливаюсь как раз до края трассы. Результат - содранное колено, сам весь извалялся, но зато рад что нормально остановился ) Это было на пересечении с Dyckman Str, то есть уже граница Inwood Hill Park, север манхеттена. Думаю что цель достигнута, доехал пару сотен метров до ближайшей станции метро и сел на A train. Вобщем неплохо прокатился )
Заметил сегодня что переход на американскую денежную систему завершен. То есть сначала, приехав сюда, переводишь все цены мысленно в рубли чтобы оценить много это или мало ) Переводишь все: цены на продукты, на проживание, зарплату, когда сравниваешь... Сейчас же уже привык и ничего не перевожу, удобнее уже говорить о чем-то и оперировать американской валютой.
Переход на измерение длинны в инчах(дюймах) произошел очень быстро,т.к. на первой работе все измерялось именно в инчах. Надо было быстро научиться ими оперировать. И вот уже через неделю работы, как помню, говорил толщину зазора, чего-нибудь еще "на глаз" в этой системе измерения.
Что еще? Вес - паунд(фунт) не занял много времени. Если надо грубо прикинуть - то просто делишь на 2 и получаешь кг. Если точно, то умножаешь на 0.45. То есть не до конца я еще перешел на это, но в процессе. Вес человека можно прикинуть, вес чего-нибудь в магазине. Это тоже уже почти перешел.
С галлонами жидкостей все проще. Это 3.8 литра, то есть просто воспринимаешь этот объем как 4 литра, пол-галлона как два, четверть - как литр. То есть размеры те же, что и привык.
Вот только с температурой посложнее. К этим фарингейтам надо привыкнуть. Вот еслибы за окном висел градусник с этой системой - то гораздо быстрее бы дело пошло. Пока только понятие есть в голове что 100 - жарко на улице, 80-хорошо, 70-прохладно. 40-45 мы держим в холодильнике когда еду развозим, иногда со склада выезжаем и там 32-35. Это холодно, это около нуля по цельсию. А вообще система перевода: цельсий*1.8+32. Но это опять же точно, на практике чаще умножаю на 2 и прибавляю 30(при больших или низких температурах дает большую погрешность). Хотя давно так не делал уже.
суббота, 24 июля 2010 г.
American Museum of Natural History
Да, сегдоня я тут побывал... К концу дня ноги отваливаются, чувствуется эмоциональная опустошенность(действительно можно устать удивляться))), вобщем обо всем по порядку.
С утреца собрались в родном TSP на тренировке с Риком, был еще Al(также работает тренером, интересный человек). Пришел профессиональный фотограф с зеркалкой, кучей объективов в сумочке и как пологается худощавый, в больших темных квадратных очках.. )) Наделал кучу хороших фоток.
Но я не стал задерживаться на пол-дня там, пошел в музей около часу дня. Добравшись на 14А до Юнион Сквера, сел на R. Приехав на пересечение с "оранжевой" веткой, надо было пересаживаться на другой поезд, но там оказались снова проблемы с траффиком(да, в метро они бывают!!!) и на одной линии встал E поезд, который там вообще не должен ходить, как результат - поезд нужного мне направления не приедет на эту станцию. Ничего, думаю, возьму другой, там на углу Централ парка пересяду снова на В или С. Приехал. Увидел. Вся платформа на нужное мне направление перетянута желтой летночкой с намеком на ремонт линии. И еще с намеком на то, что 25 блоков я пойду пешочком(не особо далеко, но на улице жара за 30). Тихонечко (и не очень) ругаясь по-русски, выхожу из метро и тут же понимаю, что не зря оно все ) Всеже все к лучшему. Вышел как раз к такому большому хромированному макету земного шара, думаю многие видели это (стоит у Trump International Hotel and Tower). Как раз у меня в планах было его найти. А тут нате - выхожу из метро и вот прямо эта штуковина! Классно, настроение сразу поднялось. Как раз чтобы прошлепать пешком до музея.
Вокруг главного входа идет какая-то реконструкция, поэтому там ничего красивого нет. Заходишь - и сразу в фойе 2 скелета динозавров. Один ничего так, с 3 метра, а вот второй очень высоких, я таких не видел еще(в Вашингтоне). Народу очень много, очередь идет по огороженной перегородками змейке длинной метров в 30. Но на удивление(всеже уже не на удивление, а как-бы это норма) я прошел её за 3-5 минут, т.к. параллельно работают много людей и поток идет качественно так. ISIC сработала удачно и я нормально беру студенческий билет. Причем мне еще объяснили что тут такая система... цена пладлагается, то есть можно платить больше или меньше если хочешь. Впервые такое вижу, но, наверное это разумно(мы не в России), т.к. многие за это могут и хотят заплатить гораздо больше 12-18 долларов.
Музей большой, раза в 3 больше аналогичного в Вашингтоне. Снова испытал такие же ощущения... Идешь с "открытым ртом" по залам. Все не описать. Можно сказать вкратце,что тут кроме всего мира природы на земле можно просмотреть про возникновение земли и вселенной(классные видео в залах) и побывать во всех странах мира.. и много чего еще. Но конечно скелеты динозавров на 4 этаже просто завораживают. Да, это еще одно место в NYC, которое точно стоит посетить.
Выходя, вспомнил свое бывшее русское впечатление от слова "Музей". Обычно при этом представляются большие залы с экспонатами за стеклами, ограждениями с надписями близко не подходить/не трогать/не дышать(нужное подчеркнуть) и общим скучным фоном. Ничего подобного в современных музеях америки, даже никакого намека на это. Здесь действительно умеют заинтересовать и все сделано на высшем техническом уровне. Множество экспозиций можно потрогать, понюхать, посмотреть видео на большом экране(иногда на полотне, сфере, полусфере), нажать кнопочку,проверить свои знания по этой теме, посмотреть свой вес на луне, прыгнуть у сейсмографа в специальном круге и увидеть сейсмическую активность и пр.. Вот поэтому и ходишь с "открытым ртом" и на выходе чувствуешь себя эмоционально опустошенным, т.к. наудивлялся уже совсем всему. А эта последняя выставка скелетов динозавров на 4 этаже как раз добивает в этом плане. Вроде бы за 3 этажа этого строения чего только на насмотрелся, уже ни чему не удивляешься(даже тем штукам, над которыми бы стоял в начале путешествия), а тут тебе на и все )
Сначала рассчитывал поровести тут часа три, но на втором этаже решил, что четыре. Да и в 6 вечера музей закрывался, в самый раз как я направлялся к выходу.
Прямо тут же, спустившись ниже первого этажа, попадаешь на станцию метро. И с одной пересадкой я дома. Довольный и уставший ) Такие вещи нужны иногда для поддержания настроения, а то на одной работе действительно можно заскучать.
Завтра рано утром (пока прохладно) поедем кататься по манхеттену на роликах. Заодно и посмотрю на него в это время дня, много ли людей выходит на пробежу в районе 8 утра )
С утреца собрались в родном TSP на тренировке с Риком, был еще Al(также работает тренером, интересный человек). Пришел профессиональный фотограф с зеркалкой, кучей объективов в сумочке и как пологается худощавый, в больших темных квадратных очках.. )) Наделал кучу хороших фоток.
Но я не стал задерживаться на пол-дня там, пошел в музей около часу дня. Добравшись на 14А до Юнион Сквера, сел на R. Приехав на пересечение с "оранжевой" веткой, надо было пересаживаться на другой поезд, но там оказались снова проблемы с траффиком(да, в метро они бывают!!!) и на одной линии встал E поезд, который там вообще не должен ходить, как результат - поезд нужного мне направления не приедет на эту станцию. Ничего, думаю, возьму другой, там на углу Централ парка пересяду снова на В или С. Приехал. Увидел. Вся платформа на нужное мне направление перетянута желтой летночкой с намеком на ремонт линии. И еще с намеком на то, что 25 блоков я пойду пешочком(не особо далеко, но на улице жара за 30). Тихонечко (и не очень) ругаясь по-русски, выхожу из метро и тут же понимаю, что не зря оно все ) Всеже все к лучшему. Вышел как раз к такому большому хромированному макету земного шара, думаю многие видели это (стоит у Trump International Hotel and Tower). Как раз у меня в планах было его найти. А тут нате - выхожу из метро и вот прямо эта штуковина! Классно, настроение сразу поднялось. Как раз чтобы прошлепать пешком до музея.
Вокруг главного входа идет какая-то реконструкция, поэтому там ничего красивого нет. Заходишь - и сразу в фойе 2 скелета динозавров. Один ничего так, с 3 метра, а вот второй очень высоких, я таких не видел еще(в Вашингтоне). Народу очень много, очередь идет по огороженной перегородками змейке длинной метров в 30. Но на удивление(всеже уже не на удивление, а как-бы это норма) я прошел её за 3-5 минут, т.к. параллельно работают много людей и поток идет качественно так. ISIC сработала удачно и я нормально беру студенческий билет. Причем мне еще объяснили что тут такая система... цена пладлагается, то есть можно платить больше или меньше если хочешь. Впервые такое вижу, но, наверное это разумно(мы не в России), т.к. многие за это могут и хотят заплатить гораздо больше 12-18 долларов.
Музей большой, раза в 3 больше аналогичного в Вашингтоне. Снова испытал такие же ощущения... Идешь с "открытым ртом" по залам. Все не описать. Можно сказать вкратце,что тут кроме всего мира природы на земле можно просмотреть про возникновение земли и вселенной(классные видео в залах) и побывать во всех странах мира.. и много чего еще. Но конечно скелеты динозавров на 4 этаже просто завораживают. Да, это еще одно место в NYC, которое точно стоит посетить.
Выходя, вспомнил свое бывшее русское впечатление от слова "Музей". Обычно при этом представляются большие залы с экспонатами за стеклами, ограждениями с надписями близко не подходить/не трогать/не дышать(нужное подчеркнуть) и общим скучным фоном. Ничего подобного в современных музеях америки, даже никакого намека на это. Здесь действительно умеют заинтересовать и все сделано на высшем техническом уровне. Множество экспозиций можно потрогать, понюхать, посмотреть видео на большом экране(иногда на полотне, сфере, полусфере), нажать кнопочку,проверить свои знания по этой теме, посмотреть свой вес на луне, прыгнуть у сейсмографа в специальном круге и увидеть сейсмическую активность и пр.. Вот поэтому и ходишь с "открытым ртом" и на выходе чувствуешь себя эмоционально опустошенным, т.к. наудивлялся уже совсем всему. А эта последняя выставка скелетов динозавров на 4 этаже как раз добивает в этом плане. Вроде бы за 3 этажа этого строения чего только на насмотрелся, уже ни чему не удивляешься(даже тем штукам, над которыми бы стоял в начале путешествия), а тут тебе на и все )
Сначала рассчитывал поровести тут часа три, но на втором этаже решил, что четыре. Да и в 6 вечера музей закрывался, в самый раз как я направлялся к выходу.
Прямо тут же, спустившись ниже первого этажа, попадаешь на станцию метро. И с одной пересадкой я дома. Довольный и уставший ) Такие вещи нужны иногда для поддержания настроения, а то на одной работе действительно можно заскучать.
Завтра рано утром (пока прохладно) поедем кататься по манхеттену на роликах. Заодно и посмотрю на него в это время дня, много ли людей выходит на пробежу в районе 8 утра )
пятница, 23 июля 2010 г.
Трудовые будни, 2 замечательных дня недели.
Сегодня вечер пятницы, решил написать сообщение. В течение недели ничего грандиозного не произошло, так что писать не особо хотелось. Приходишь с работы в 5 вечера, быстренько успеваешь сделать что-нибудь что планировал и спать (самого себя поражает желание успеть уснуть до 10 вечера)) И по новой. Еще в начале июня нашел хорошие турники на пляже Coney Island, всего в 4 остановках метро от меня, около станции W 8 Str.
На работе с водителем ездим по Ньюарку, люди уже знают что я работаю на этом маршруте, уже все знакомы )) Представляю, получается как в фильме. Подъезжает фургончик, выходит 2е ребят и довольным детям выгружают коробки с завтраком и ланчем ) Учителям (или кто там находится с детьми в это время) желаем хорошего дня, все довольные. В пятницу все друг другу желают хороших выходных. Если утром облачно, то радуемся, обсуждаем что сегодня не будет так жарко (и наоборот, когда небо чистое, то говорим, что надо быть осторожнее, оставаться в тени ))) Вообще при встрече с человеком тут не принято переходить на молчание после приветствия. Да, чуть не забыл. На неделе есть два очень замечательных дня(конечно все дни хороши, но эти особенно): четверг - потому что это пэйчек день, и пятница - потому что это пятница.
Как уже говорил, пока едем, учу потихоньку испанский ) Сегодня еще записал несколько приличных фраз (неприличные тоже есть), что полезно.
Так как много времени проводим в дороге, то заметил много особенностей движения, вот некоторые:
1) В старом сообщении писал, что на красный свет светофора можно поворачивать направо. Вообще это можно делать в штате Нью Джерси(и то только там, где около светофора не висит запрещающая табличка), в НЬю Йорке этого делать нельзя... Ошибся немного в сообщении ранее.
2) Лежачие полицейские. В большинстве на дорогах встречаются серии по 6 маленьких(высотой по 1-1,5см и длинной около 20см) лежачих полицейских на расстоянии около 20см друг от друга. И они покрашены белой краской. То есть проезжаешь по такой "зебре" вдоль дороги и ощущаещь среднюю дрожь. Не знаю на сколько это скажется на большой скорости, но это гораздо слабже, чем обычные. Которые, кстати, в отличие от России, покрашены яркой краской и заметны издалека(но по размерам примерно такие же как и в России. А вот такие серии из 6 маленьких любят делать через каждые 30 метров в районе школ.
3) Проезд по мосту(напр. Verrazano-Narrows Bridge) стоит около $6 для легковой машины. Для грузовых больше(мы используем EZpass, поэтому я не знаю сколько). Но по-моему это многовато. Учитывая транспортный поток через мосты, ведущие из Staten Island в Нью Джерси, можно даже не пытаться прикидывать дневную выручку с этого дела.
4) Светофоры висят не по углам перекрестка, а над ним, ближе к центру )
5) Светофоры для пешеходов. Конечно это хорошая идея с красной рукой и белым человечком. Ну вот только зачем этой красной руке мигать так долго???(какбы намекая что скоро светофор переключится) Иногда символ идущего человека горит по времени меньше, чем мигает эта красная рука. За это время (Пока она мигает) можно успеть дорогу перейти туда-обратно средним шагом...
6) Да и вообще система знаков гораздо понятнее. Тут нет такого количества неясных символов, как в России. Я сам еще далеко не до конца знаю обозначение всех знаков на русских дорогах, но тут, кажется мог бы водить без капли сомнений. Большинство все равно написано словами, что очень удобно ) Да и самих знаков как-то меньше по количеству.
В Ньюарке есть такие таблички Drug Free School Zone. Я к этому не мог спокойно относиться первые дни. Постоянно с водителем, смеясь обсуждали предназначение этой таблички, будто бы намекающей на свободное распространения Drugs в школах и окружной зоне. Или другой вариант: около школы это запрещено, но как прошел пару блоков - пожалуйста, на здоровье!
Нашел (а вернее подсказали) хороший магазин одежды в Бруклине. VIM, пересечение 5 Ave и 49 Str. Кто сейчас в Нью Йорке, зайдите, посмотрите ) Теперь он третий по счету после KOHL'S и Kings Plaza.
Появляется ожидание выходных, когда последние дни недели на работе. Надо что-нибудь интересное сделать/попробовать. Завтра утром собираемся в родном Tompkins Square Park с Риком, потом(или в воскресенье) всеже охота сходить в American Museum of Natural History, который находится на Манхеттене, где-то в западной центральной части Central Park-a. Да и вообще куча планов, надо бы еще раз проехаться на роликах по западной части манхеттена, но на этот раз уже не до 50-х улиц, а до самого конца, за 190е улицы, прямо в Inwood Hill park (что по расстоянию в два раза больше).
Вобщем, будет весело.
На работе с водителем ездим по Ньюарку, люди уже знают что я работаю на этом маршруте, уже все знакомы )) Представляю, получается как в фильме. Подъезжает фургончик, выходит 2е ребят и довольным детям выгружают коробки с завтраком и ланчем ) Учителям (или кто там находится с детьми в это время) желаем хорошего дня, все довольные. В пятницу все друг другу желают хороших выходных. Если утром облачно, то радуемся, обсуждаем что сегодня не будет так жарко (и наоборот, когда небо чистое, то говорим, что надо быть осторожнее, оставаться в тени ))) Вообще при встрече с человеком тут не принято переходить на молчание после приветствия. Да, чуть не забыл. На неделе есть два очень замечательных дня(конечно все дни хороши, но эти особенно): четверг - потому что это пэйчек день, и пятница - потому что это пятница.
Как уже говорил, пока едем, учу потихоньку испанский ) Сегодня еще записал несколько приличных фраз (неприличные тоже есть), что полезно.
Так как много времени проводим в дороге, то заметил много особенностей движения, вот некоторые:
1) В старом сообщении писал, что на красный свет светофора можно поворачивать направо. Вообще это можно делать в штате Нью Джерси(и то только там, где около светофора не висит запрещающая табличка), в НЬю Йорке этого делать нельзя... Ошибся немного в сообщении ранее.
2) Лежачие полицейские. В большинстве на дорогах встречаются серии по 6 маленьких(высотой по 1-1,5см и длинной около 20см) лежачих полицейских на расстоянии около 20см друг от друга. И они покрашены белой краской. То есть проезжаешь по такой "зебре" вдоль дороги и ощущаещь среднюю дрожь. Не знаю на сколько это скажется на большой скорости, но это гораздо слабже, чем обычные. Которые, кстати, в отличие от России, покрашены яркой краской и заметны издалека(но по размерам примерно такие же как и в России. А вот такие серии из 6 маленьких любят делать через каждые 30 метров в районе школ.
3) Проезд по мосту(напр. Verrazano-Narrows Bridge) стоит около $6 для легковой машины. Для грузовых больше(мы используем EZpass, поэтому я не знаю сколько). Но по-моему это многовато. Учитывая транспортный поток через мосты, ведущие из Staten Island в Нью Джерси, можно даже не пытаться прикидывать дневную выручку с этого дела.
4) Светофоры висят не по углам перекрестка, а над ним, ближе к центру )
5) Светофоры для пешеходов. Конечно это хорошая идея с красной рукой и белым человечком. Ну вот только зачем этой красной руке мигать так долго???(какбы намекая что скоро светофор переключится) Иногда символ идущего человека горит по времени меньше, чем мигает эта красная рука. За это время (Пока она мигает) можно успеть дорогу перейти туда-обратно средним шагом...
6) Да и вообще система знаков гораздо понятнее. Тут нет такого количества неясных символов, как в России. Я сам еще далеко не до конца знаю обозначение всех знаков на русских дорогах, но тут, кажется мог бы водить без капли сомнений. Большинство все равно написано словами, что очень удобно ) Да и самих знаков как-то меньше по количеству.
В Ньюарке есть такие таблички Drug Free School Zone. Я к этому не мог спокойно относиться первые дни. Постоянно с водителем, смеясь обсуждали предназначение этой таблички, будто бы намекающей на свободное распространения Drugs в школах и окружной зоне. Или другой вариант: около школы это запрещено, но как прошел пару блоков - пожалуйста, на здоровье!
Нашел (а вернее подсказали) хороший магазин одежды в Бруклине. VIM, пересечение 5 Ave и 49 Str. Кто сейчас в Нью Йорке, зайдите, посмотрите ) Теперь он третий по счету после KOHL'S и Kings Plaza.
Появляется ожидание выходных, когда последние дни недели на работе. Надо что-нибудь интересное сделать/попробовать. Завтра утром собираемся в родном Tompkins Square Park с Риком, потом(или в воскресенье) всеже охота сходить в American Museum of Natural History, который находится на Манхеттене, где-то в западной центральной части Central Park-a. Да и вообще куча планов, надо бы еще раз проехаться на роликах по западной части манхеттена, но на этот раз уже не до 50-х улиц, а до самого конца, за 190е улицы, прямо в Inwood Hill park (что по расстоянию в два раза больше).
Вобщем, будет весело.
понедельник, 19 июля 2010 г.
Режим формируется местом работы.
Надо пораньше ложиться спать, хотябы около 9 или 10 вечера. Иначе, просыпаясь в 3 утра, первую половину дня чувствую себя очень не очень.
Добираясь на работу, сажусь в метро на Q поезд, завожу будильник на 15 минут, кладу в карман. А то выключиться можно очень быстро и незаметно. Далее пересадка на N поезд, тут уже на 21 минуту завожу. Еще не пригождался будильник, но на всякий случай. Ведь, как я писал, в метро не получается долго спать, просыпаешься каждые 3-4 остановки.
Но все равно, лучше не просыпать остановку.
Один раз на прошлой неделе такое у меня было... Ехал я тогда домой с работы. Ночь до этого спал часа 4. До конечной (и пересадочной Coney Island) остается остановок 6. Через несколько минут видимо отключился и, проснувшись, заметил необычную информацию на табло в поезде.
Такое иногда бывает, но редко, что проснувшись есть ощущение, будто ты и не спал, будто просто моргнул на 5-10 секунд. И каково было мое удивление, когда я, еду домой, конечная станция высвечивается нужная, текущая и следующие тоже впорядке, и вдруг, просыпаясь, вижу на табло совершенно другое направление движения поезда, но тот же самый район остановок. Неплохо моргнул. Видимо доехал до конца, там поезд постоял минут 10-15 и поехал обратно. Доехал почти до того же самого места ) Ну что, вышел на первой же остановке и сел на поезд нужного обратного направления.
Включил музыку на айподе, спать уже не хотелось почему-то.
А всеже иногда так весело бывает: садишься в поезд на конечной остановке. Он еще пустой совсем, может кроме тебя 1-2 человека в вагоне. Отправление минут через десять. Быстро засыпаешь. Просыпаешься уже проехав 4-5 остановок(опять же с ощущением что просто моргнул), а вокруг тебя куча народу, уже все скамейки заняты, да и так народ стоит )
Очень необычное ощущение. Будто телепорт в другое место.
Добираясь на работу, сажусь в метро на Q поезд, завожу будильник на 15 минут, кладу в карман. А то выключиться можно очень быстро и незаметно. Далее пересадка на N поезд, тут уже на 21 минуту завожу. Еще не пригождался будильник, но на всякий случай. Ведь, как я писал, в метро не получается долго спать, просыпаешься каждые 3-4 остановки.
Но все равно, лучше не просыпать остановку.
Один раз на прошлой неделе такое у меня было... Ехал я тогда домой с работы. Ночь до этого спал часа 4. До конечной (и пересадочной Coney Island) остается остановок 6. Через несколько минут видимо отключился и, проснувшись, заметил необычную информацию на табло в поезде.
Такое иногда бывает, но редко, что проснувшись есть ощущение, будто ты и не спал, будто просто моргнул на 5-10 секунд. И каково было мое удивление, когда я, еду домой, конечная станция высвечивается нужная, текущая и следующие тоже впорядке, и вдруг, просыпаясь, вижу на табло совершенно другое направление движения поезда, но тот же самый район остановок. Неплохо моргнул. Видимо доехал до конца, там поезд постоял минут 10-15 и поехал обратно. Доехал почти до того же самого места ) Ну что, вышел на первой же остановке и сел на поезд нужного обратного направления.
Включил музыку на айподе, спать уже не хотелось почему-то.
А всеже иногда так весело бывает: садишься в поезд на конечной остановке. Он еще пустой совсем, может кроме тебя 1-2 человека в вагоне. Отправление минут через десять. Быстро засыпаешь. Просыпаешься уже проехав 4-5 остановок(опять же с ощущением что просто моргнул), а вокруг тебя куча народу, уже все скамейки заняты, да и так народ стоит )
Очень необычное ощущение. Будто телепорт в другое место.
воскресенье, 18 июля 2010 г.
Rollerblading the Manhattan.
Сегодня взял ролики и проехал по побережью манхеттена(по периметру), начиная с восточной части(в районе 5-6 str), через юг, заканчивая западной частью и до Централ парка. До этого нашел карту велосипедных дорог манхеттена. Да и в maps.google.com можно включить такую функцию, что очень полезно. В принципе можно ехать и по обычной дороге. Но когда ты ощущаешь свою отдельную полосу, не объезжаешь машины, едешь спокойно, быстро, насладжаясь видом, то это конечно другое. Хотя, гонять в траффике тоже классно )
А вид тут великолепный. Через проливы видны побережья Бруклина, острова со статуей свободы, Нью Джерси... В восточной части асфальт отличный, ехать можно и приятно. Далее в Южной части идут ремонтные работы и приходистя перебираться со специально выделенных роллеро-велосипедных дорожек на улицы. Ничего, это не долго. И вот потом начинается западная часть побережья. Hudson river.
Если где-то есть рай для роллеров и велосипедистов, то это находится тут.
специальная дорога (шириной метра 4) с движением в обе стороны, асфальт тоже идеальный. И это на протяжении всей западной части, а это много. Изрядно устав к тому моменту просто перебрался на газончик с травой, тут же у дороги, на небольшом возвышении. Лег в тени под деревом, красота) Перед тобой Hudson river, вид на небоскребы Нью Джерси, а вокруг - просто красивый парк ) полчаса-час пролетают незаметно.
Поднявшись, на одном дыхании доехал до Централ Парка, спустился до 5 авеню. В прошлый раз я проезжал его с запада - на восток по диагонали. Сейчас заехал с восточной части ) Оказывается тут есть небольшой зоопарк, куча мест где посидеть.
На входе много людей предлагает рент велосипедов(и не только на входе, а в радиусе 1-2 блоков до). Цены примерно такие: 15 час, 20 два часа, 25 три часа. Думаю если ты - турист, приехавший на один-два дня в Нью Йорк, то оно того стоит еще как. Да и двух часов на велике должно хватить тут.
Есть конечно еще рикши, повозки, но это уже другая история и цены, но иногда тоже вариант.
Доехав до середины парка, понял, что уже хватит (хотя с начала моей поездки по Манхеттену прошло всего 5 часов). Направилсвя вниз под небольшой спуск вдоль централ парка, быстро спустился до 60 str, сел на Q train и, тихонько посапывая, домой.
Все, заканчивается воскресенье. Завтра встаем как обычно в 3 на работу.
А вид тут великолепный. Через проливы видны побережья Бруклина, острова со статуей свободы, Нью Джерси... В восточной части асфальт отличный, ехать можно и приятно. Далее в Южной части идут ремонтные работы и приходистя перебираться со специально выделенных роллеро-велосипедных дорожек на улицы. Ничего, это не долго. И вот потом начинается западная часть побережья. Hudson river.
Если где-то есть рай для роллеров и велосипедистов, то это находится тут.
специальная дорога (шириной метра 4) с движением в обе стороны, асфальт тоже идеальный. И это на протяжении всей западной части, а это много. Изрядно устав к тому моменту просто перебрался на газончик с травой, тут же у дороги, на небольшом возвышении. Лег в тени под деревом, красота) Перед тобой Hudson river, вид на небоскребы Нью Джерси, а вокруг - просто красивый парк ) полчаса-час пролетают незаметно.
Поднявшись, на одном дыхании доехал до Централ Парка, спустился до 5 авеню. В прошлый раз я проезжал его с запада - на восток по диагонали. Сейчас заехал с восточной части ) Оказывается тут есть небольшой зоопарк, куча мест где посидеть.
На входе много людей предлагает рент велосипедов(и не только на входе, а в радиусе 1-2 блоков до). Цены примерно такие: 15 час, 20 два часа, 25 три часа. Думаю если ты - турист, приехавший на один-два дня в Нью Йорк, то оно того стоит еще как. Да и двух часов на велике должно хватить тут.
Есть конечно еще рикши, повозки, но это уже другая история и цены, но иногда тоже вариант.
Доехав до середины парка, понял, что уже хватит (хотя с начала моей поездки по Манхеттену прошло всего 5 часов). Направилсвя вниз под небольшой спуск вдоль централ парка, быстро спустился до 60 str, сел на Q train и, тихонько посапывая, домой.
Все, заканчивается воскресенье. Завтра встаем как обычно в 3 на работу.
суббота, 17 июля 2010 г.
Самолет в небе
Вышел уже ближе к вечеру из kings plaza, стою на автобусной остановке и увидел в небе пролетающий самолет. Вроде бы совсем обычная картина. Над небом Нью Йорка они пролетают очень часто. А там на базе, на месте работы, расположенном совсем недалеко от аэропорта города Ньюарк, самолеты пролетают над нами вообще на растоянии пары сотен метров. Каджую минуту - две. Завораживающее зрелище.
Но речь не о том. Вот увидел я самолет далеко в небе и вспомнил как ровно 2 месяца назад(+- день) я также прилетел сюда на этом самолете, также летел на той большой высоте, пытался что-то высмотреть в окно. Но сидел в середине салона, до окна было далеко и вообще был ливень и плотная облачность. А сейчас там также прилетают/улетают люди, встречая или прощаясь с этим городом. И сразу мне представилось как через 2 месяца Я буду тоже сидеть в самолете, лететь на высоте над Нью Йорком, прощаясь с ним. Оглянулся вокруг. Да, прощаясь со всем этим. И тут мне стало так грустно... так, что даже чуть автобус подъехавший не пропустил, засмотревшись на этот самолет.
Но представляя, что впереди предстоит пережить еще столько же, сколько пережил за эти два месяца, появляется желание устроиться поудобнее и пристегнуть ремни, готовясь к продолжению шоу) То ли еще будет.
Но речь не о том. Вот увидел я самолет далеко в небе и вспомнил как ровно 2 месяца назад(+- день) я также прилетел сюда на этом самолете, также летел на той большой высоте, пытался что-то высмотреть в окно. Но сидел в середине салона, до окна было далеко и вообще был ливень и плотная облачность. А сейчас там также прилетают/улетают люди, встречая или прощаясь с этим городом. И сразу мне представилось как через 2 месяца Я буду тоже сидеть в самолете, лететь на высоте над Нью Йорком, прощаясь с ним. Оглянулся вокруг. Да, прощаясь со всем этим. И тут мне стало так грустно... так, что даже чуть автобус подъехавший не пропустил, засмотревшись на этот самолет.
Но представляя, что впереди предстоит пережить еще столько же, сколько пережил за эти два месяца, появляется желание устроиться поудобнее и пристегнуть ремни, готовясь к продолжению шоу) То ли еще будет.
New York Transit Museum
В метро я провожу много времени. Часто ездим в Манхеттен, да и по Бруклину. Считаю что это самый быстрый способ добраться куда-то общественным транспортом (да, остается сравнивать только с автобусами)) Давно уже видел в метро рекламу New York Transit Museum (Транспортный музей Нью-Йорка). И вот сегодня там побывал.
По приходу случайно попал на проводившуюся в это время экскурсию. Экскурсовод рассказывал классно, все было понятно ) Я даже представить себе не мог что будет так интересно. Вся история транспорта, самого большого в мире метро. Посидел в тех самых старых вагонах из американских черно-белых фильмов. Показывали как строилось метро в конце 19-начеле 20го века, какие усилия людей были приложены для его создания, в каких тяжелых условиях они работали. Особенно когда технологиями начала 20го века прокладывали туннели метро от манхеттена до бруклина под водой. Как проектировались и строились все эти высоченные мосты и много чего еще.
Вобщем, если бывать в Нью Йорке, то обязательно стоит уделить на посещение этого музея пару часов и $5, что не так уж и много, но запомнится надолго )
И вот сейчас думаю - какого у нас в Челябинске метро уже с неизвестных лет не могут доделать(планы с советских времен, с тех же времен и строительство идет)...
Все же миры разные.
По приходу случайно попал на проводившуюся в это время экскурсию. Экскурсовод рассказывал классно, все было понятно ) Я даже представить себе не мог что будет так интересно. Вся история транспорта, самого большого в мире метро. Посидел в тех самых старых вагонах из американских черно-белых фильмов. Показывали как строилось метро в конце 19-начеле 20го века, какие усилия людей были приложены для его создания, в каких тяжелых условиях они работали. Особенно когда технологиями начала 20го века прокладывали туннели метро от манхеттена до бруклина под водой. Как проектировались и строились все эти высоченные мосты и много чего еще.
Вобщем, если бывать в Нью Йорке, то обязательно стоит уделить на посещение этого музея пару часов и $5, что не так уж и много, но запомнится надолго )
И вот сейчас думаю - какого у нас в Челябинске метро уже с неизвестных лет не могут доделать(планы с советских времен, с тех же времен и строительство идет)...
Все же миры разные.
пятница, 16 июля 2010 г.
Живем в Нью Йорке, работам в Нью Джерси )
Встаю в 3 утра(может лучше сказать ночи), на работе без 15ти минут 5, едем в Ньюарк, Нью Джерси. Развозим завтрак по школам, перерыв, развозим обед(ланч однако), около 3х-4х дня возвращаюсь с работы.
Вот оно, то чего хотел ) Никаких напрягов как на прошлой работе. Приезжаем, люди довольные принимают коробки, дети довольные, все улыбаются ) Большинство времени едем на машине вдвоем с водителем (он из Доминиканской Республики, хорошо говорит по-английски). Болтаем за всякие интересные темы, слушаем 103.5 FM KTU New York, вообще отлично. Пару дней назад чтоб занять время начал запоминать некоторые фразы на испанском(он и почти все в компании на испанском говорят), дается легко. Заметил, что тем, для кого испанский родной(напр, мексиканцы, коих тут очень много), легко дается русское произношение и наоборот. А вот если родной - английский, то тут с попытками произнести что-то на русском тяжелее.
В Доминиканской республике не бывает зимы, то есть вообще весь год почти одинаковая погода.
Дожди кончились, начинается духота днем. Хорошо что в машине есть кондиционер, так и не хочется вылазить ) Открываешь дверь - и как в баню заходишь.
100-200 метров хотьбы и мокрый от пота, класс.
Вот оно, то чего хотел ) Никаких напрягов как на прошлой работе. Приезжаем, люди довольные принимают коробки, дети довольные, все улыбаются ) Большинство времени едем на машине вдвоем с водителем (он из Доминиканской Республики, хорошо говорит по-английски). Болтаем за всякие интересные темы, слушаем 103.5 FM KTU New York, вообще отлично. Пару дней назад чтоб занять время начал запоминать некоторые фразы на испанском(он и почти все в компании на испанском говорят), дается легко. Заметил, что тем, для кого испанский родной(напр, мексиканцы, коих тут очень много), легко дается русское произношение и наоборот. А вот если родной - английский, то тут с попытками произнести что-то на русском тяжелее.
В Доминиканской республике не бывает зимы, то есть вообще весь год почти одинаковая погода.
Дожди кончились, начинается духота днем. Хорошо что в машине есть кондиционер, так и не хочется вылазить ) Открываешь дверь - и как в баню заходишь.
100-200 метров хотьбы и мокрый от пота, класс.
среда, 14 июля 2010 г.
Дожди
Что-то последние несколько дней дожди идут. И идут они тут неожиданно. Вроде бы небо просо пасмурное, ничего серьезного. И через 2-3 минуты льет как из ведра, через 5 минут по дорогам уже реки бегут. Минут через 20-30 стихает и через некоторое время все опять сухо ) И так несколько раз в день )
Вот так вот позавчера доставку делали пару раз под дождиком. Малоприятно, надо быстро шевелиться, чтоб коробки не намокли.
Сегдня добирался до дому и что-то попрохладнее стало из-за всех этих дождей, сел в автобус и, зная что ехать немало, пошел в самый конец автобуса. Сел на седенья в последнемя ряду и ммм.. спинка сиденья теплая, даже чуть сильнее чем просто теплая(от двигателя автобуса). Мелочь, а так приятно. Впервые сел в конец автобуса. Обычно в автобусах и особенно в метро кондиционеры работают капитально. Так, что многие люди с непривычи мерзнут. Так что в автобусе есть место, где можно погреться! Добро пожаловать на последний ряд.
Вчера играли с мексиканцами на работе во время перерыва в шашки. Блин, может это я долго не играл, но что-то статистика показывает, что больше проигрывал. Они хорошо играют ) А еще нельзя рубить назад. И парень из Доминиканской Республики еще с ними спорил, что у него в стране можно рубить назад, когда играешь в шашки. Но потом всеже согласился играть по мексиканским правилам. В принципе и Я не особо против так играть )
Сегодня нашел классный магазин хороших и дешевых сувениров. А то обычно или дорогие в манхеттене по бродвею, либо китайская низкокачественная фигня(действительно разрешение печати плохое))) где-нибудь сильно подальше. А тут на 6 авеню, между 38 и 39 стрит, не особо далеко от таймс сквера даже такая приятная штука.
Вот так вот позавчера доставку делали пару раз под дождиком. Малоприятно, надо быстро шевелиться, чтоб коробки не намокли.
Сегдня добирался до дому и что-то попрохладнее стало из-за всех этих дождей, сел в автобус и, зная что ехать немало, пошел в самый конец автобуса. Сел на седенья в последнемя ряду и ммм.. спинка сиденья теплая, даже чуть сильнее чем просто теплая(от двигателя автобуса). Мелочь, а так приятно. Впервые сел в конец автобуса. Обычно в автобусах и особенно в метро кондиционеры работают капитально. Так, что многие люди с непривычи мерзнут. Так что в автобусе есть место, где можно погреться! Добро пожаловать на последний ряд.
Вчера играли с мексиканцами на работе во время перерыва в шашки. Блин, может это я долго не играл, но что-то статистика показывает, что больше проигрывал. Они хорошо играют ) А еще нельзя рубить назад. И парень из Доминиканской Республики еще с ними спорил, что у него в стране можно рубить назад, когда играешь в шашки. Но потом всеже согласился играть по мексиканским правилам. В принципе и Я не особо против так играть )
Сегодня нашел классный магазин хороших и дешевых сувениров. А то обычно или дорогие в манхеттене по бродвею, либо китайская низкокачественная фигня(действительно разрешение печати плохое))) где-нибудь сильно подальше. А тут на 6 авеню, между 38 и 39 стрит, не особо далеко от таймс сквера даже такая приятная штука.
понедельник, 12 июля 2010 г.
Washington, D.C.
Вот Я и вернулся.
Сейчас уже день 12 июля. Приехал из Вашингтона сегодня около 2х ночи, пришел с работы, выспался ))) (об этом позже) и.. приступим.
Поездка в столицу США была у меня в планах с самого приезда в Америку. Мои представления о Вашингтоне были довольно смутные(знал примерно какие там есть памятники, немного истории города, но совершенно не мог себя представить на улице столицы). И внимательно прочитав страницу Википедии про этот город(на английском конечно, там в 10 раз больше написано), побывать в нем захотелось еще больше. На посещение всего запланированного у меня было около 14 часов(скажу заранее, результат - уложиться можно). Как написано в прошлом сообщении из автобуса, дорога была хорошая. На момент написания сообщения она была отличная. Но потом Я стал подмерзать из-за хорошо работающего кондиционера. У мегабаса система такая что-ли? на обратном пути народ так замерз в автобусе, что через час движения просили водителя выключить кондиционер.
Приехали в Вашингтон примерно к 6 часам утра, с опозданием в пол-часа. Я выскочил из автобуса с намерением согреться. Да, на улице было теплее. Хорошо было то, что как раз в этот день с утра было не так жарко в столице(тут климат более теплый чем в Нью Йорке), были небольшие облака, разошедшиеся к полудню. Сразу же заметна другая атмосфера в городе. Тут совсем мало народу в 6 утра! Это центр Вашингтона! И если встать на перекрестке двух больших улиц, сделать оборот на 360 градусов, то можно насчитать максимум человека 3-4. Тут ездят такси почти всех цветов радуги, есть и частично-раскрашенные(черно-желтые, черно-оранжевые), есть и классические желтые как в NY. На автобусах написано Metrobus ))и раскрашены они по-другому(более торжественно что ли). Увидел пару белок, они мне показались более худыми, чем в Нью Йорке.
Сначала дошел до Union Station - вроде местного автовокзала. По виду тут надо принимать лиц мирового масшатаба, а не устраивать какой-то вокзал с билетами, гейтами и ж/д линиями за ним (на фото можно заметить его красоту, внутри тоже). Времени еще было куча, понимал что еще все закрыто в 7 утра. Далее направился ближе к центральной аллее со всеми достопримечательностями.
Тут другие таблички улиц, под которыми написаны какие-то цифры и указано направление до ближайшей станции метро (!!! а не как в нью-йорке ходишь выискиваешь, за каким углом она спряталась). Кстати, о метро. Тут оно называется Metro ))) а не Subway, да и обозначение на улицах другое. Система оплаты какая-то запутанная, отдельно цены до каждой остановки, странно.... Но в тот момент с утра все эти ощущения пробивались через общее ощущение усталости и какую-то вялость (хоть и спал в автобусе, но все равно никакой был). И вот оно - спасение! Открывшийся с 8 утра старбакс на углу. Прим.: кофе я не пью совсем, не потому что не люблю, а потому что не привык и если есть выбор, то выбираю чай(последний раз пил кофе наверное с пол-года назад). Но тут я чувствовал что надо кофе, что нужно что-то капитальное. И оно помогло. Через десять минут я вышел из старбакса человеком, вот это правда было хорошо.
Первая цель - посещение International Spy Museum. Он открылся в 9, так что я как раз подошел к открытию. В очереди разговорился с парой из Австралии, они мне сказали что все большие государственные музеи (а Я хотел посетить National Museum of Natural History и National Air and Space Museum) открыты для бесплатного посещения. Ух как это воодушевило, ведь я думал что в музеи такого масштаба билет будет стоить немалую сумму. Итак, в этом музее шпионажа было... много чего. Все что с ним связано, разные реальные средства, оружие шпионов, способы шифровки и скрытия информации, современные средства и конечно много чего рассекреченного со времен холодной войны. Также поразили реальные истории жизни людей, работавших так в другой стране, описание, мультимедийные разные представления, куча данных о шпионах СССР. Даже в одном зале на стенах напечатаны их удостоверения. Поразила пропаганда в Америке вреда коммунизма во времена холодной войны, какое это всемирно-поглощающее зло (кстати, недалеко от капитолия есть памятник жертвам коммунизма). Куча разной информации, можно оставить там и 3-4 часа, но я поставил себе лимит в 2.
Далее быстрым ходом - к Капитолию, местоприбыванию Конгресса США. Он оказался больше чем я ожидал. Уже бродив в районе того вокзала можно было заметить его купол. Народ стал потихоньку подходить, уже далеко не так безлюдно. Подняться по ступенькам людей не пускают ограждения и охрана, максимум подъема - у фонтана. Больше ничего такого не скажу про него. Большое и красивое здание ) Почему-то с утра (это воскресенье) видел несколько свадеб, фотографирующихся на фоне Капитолия.
После этого направился в National Air and Space Museum. Конечно просто нет слов. Это не описать, надо просто тут побывать. Все самолеты, ракеты и прочее в натуральную величину. Куча информации, 3d презентаций, моделей. Просто так везде ходят экскурсоводы и расскзывают что-нибудь про каждый экспонат. И все это бесплатно. Но вот на ценах на сувениры и на перекусить в маке этого здания они отыгрались )
Через аллею и немного левее, пройдя через какие-то красивые статуи, заходим в National Museum of Natural History. Именно тут снимался известный фильм Ночь в Музее (Night at the Museum). Такое ощущение, что если тут прочитать всю информацию по стендам, просмотреть все видеосюжеты и изучить 3д презентации, то можно пойти защищать кандидатскую по биологии, геологии, анатомии и еще чему-нибудь заодно. На посещение каждого музея у меня было 2 часа. Конечно этого нормально хватило чтоб посмотреть все в них, читая не все описания. По-капитальному так надо в каждом из них провести около 6 часов.
Выдвигаясь к монументу Вашингтона, Я почувствовал, что немного недооценил эти расстояния. Но ничего, отступать было не куда и я прибавил шагу. Этот монумент оказался гораздо больше чем я ожидал. Идешь к нему - кажется вот уже рядом, а идти еще много... Он очень высокий. Далее за ним мемориал второй мировой войне. Фонтаны, в которых можно дать измученным ногам отдохнуть и отправиться дальше к Линкольну. Мемориал воздвигнут на хорошем возвышении, так что, поднявшись на верх по ступенькам, замечаешь красивый вид вокруг себя. Сам же Линкольн, сидящий на мраморном кресле, оказался не таким большим как я ождал. Заметил одну штуку. Он сидит на кресле, а правая ступня выходит вперед примерно на 3/4 ступни и носок приподнят, будто он собирается встать. На всех же сувенирах, которые я видел, у него ступни либо ровно поставлены, либо просто приподнят носок правой. Невнимательны китайцы )
А потом решил - почему бы и нет?!(у меня осталось еще 4 часа) и направился к монументу Джефферсона. шел по побережью реки, заметил снова большие группы людей, передвигающихся на высокотехнологичных двухколесных устройствах (не знаю как их точно описать иначе), когда колеса распологаются по-бокам площадочки на которой ты стоишь. Не верится, что на этом можно нормально удержать равновесие, тем более на скорости бегущего человека. к тому времени Я уже перестал делать фотографии всего подряд, стал выборочно снимать самое хорошее(на фотоаппорате было уже за три сотни новых снимков). Посмотрев монументы, почитав хорошие и воодушевляющие Американский народ речи на стенах этих зданий, пошел дальше в направлении Белого Дома(кто представляет себе уже пройденный маршрут, видит, какой крюк я там наматывал)). Все-таки добравшись, с удивлением обнаружил, что там высокий забор. И посмотреть на белый дом можно только с расстояния пары сотен метров(с другой, северной стороны - ближе в два раза). Тут же стоит Christmas Tree. Видимо эта драненькая и старенькая ёлка очень уважаема. По крайней мере на картинке на стенде рядом она смотрелась гораздо лучше чем в реальности. А украшенная - дак вообще великолепно )
Посмотрев с расстояния на белый дом, сделав пару снимков, Я понял, что мои ноги требуют заслуженного покоя либо уже застрелиться. Время оставалось с полтора часа, потихоньку направился к месту остановки автобуса. По пути заскочил в Smithsonian American Art Museum на 15-20 минут, т.к. он уже закрывался. Тоже бесплатный большой музей ) конечно Я далеко не знаток и даже не любитель таких произведений искусства, но посмотреть было интересно.
Прим.: к сожалению в этом музее и в национальном музее шпионажа запрещена фотосъемка.
Большинство картин показались какими-то не очень стоящими висеть в таком месте. Но некоторые были действительно впечатляющими. Затем местная охрана вежливо попросила нас завершать свое посещение музея, и Я направился к остановке автобуса. Она из себя представляет интересную композцию из картин, нависающих над тобой(на фото можно увидеть). Сел на скамейку, одел наушники, включил случайную станцию местного радио и наслаждался тем, как незаметно пролетает оставшаяся половина часа.
Небольшое замечание: проходя по улицам Вашингтона, складывается такое ощущение, будто все дома ровно подрезали по одной высоте (около 9-10 этажей). Все на одной высоте, я не видел в центре ни одного дома выше этой границы. И дом занимет площадь в 4-8 раз бОльшую, чем дом в Нью Йорке. Вот так и получается - в Нью Йорке они высокие и занимают маленькую площадь, в Вашингтоне - большие по площади и невысокие(но кажутся массивными). Также с первого взгляда замечаешь более широкие улицы, да и вообще больше открытых свободных пространств с растительностью. Создается впечатление, что весь центр - один большой, аккуратно спроектированный памятник. В магазинах сувениров продается много футболок, кепок и прочего с политической символикой, особенно за правильный выбор настоящего президента, много патриотического. Но почему-то все равно за время пребывания здесь я не почувствовал такого чувства близости(они же вот, могут быть тут рядом, но как-то все равно) к высшим органам власти США.
К остановке подъехал автобус какой-то другой компании, нам сказали что этот автобус повезет людей с билетами на megabus. Он уже был одноэтажный и почему-то не работал вайфай. как уже писал, кондиционер водитель включил так, что весь автобус замерз, я не поспал нормально ) Приехав в Нью Йорк, выйдя на большие ночные улицы, Я улыбнулся тому, что понял - мне гораздо больше нравится этот тесный, грязный, многолюдный город. Тут интереснее. Как мне сказал один человек в автобусе, Вашингтон засыпает после 5 часов вечера, ничего такого интересного не найти. Отчасти с ним можно согласиться. Нью Йорк живет 24 часа в сутки. В центре в любое время суток много народу и, как следствие, того, чем ему можно занятья.
Итак, за 14 часов при желании можно обойти достопримечательности Вашингтона, но для некоторых лучше наверное взять тур по органиченому маршнуту. Но это уже кому как интереснее. Последние минуты пребывания в Вашингтоне чувствуешь что вроде бы охота еще остаться здесь на денек, а может и два. Но с другой стороны понимаешь, что на второй тебе уже станет действительно скучно, может даже начнешь бездельничать. Поэтому как раз появляется желание уехать сейчас, чтобы запомнить этот город таким, каким он видится в первый день. Таким насыщенным и новым для восприятия. Еще одной другой Америкой.
Сейчас уже день 12 июля. Приехал из Вашингтона сегодня около 2х ночи, пришел с работы, выспался ))) (об этом позже) и.. приступим.
Поездка в столицу США была у меня в планах с самого приезда в Америку. Мои представления о Вашингтоне были довольно смутные(знал примерно какие там есть памятники, немного истории города, но совершенно не мог себя представить на улице столицы). И внимательно прочитав страницу Википедии про этот город(на английском конечно, там в 10 раз больше написано), побывать в нем захотелось еще больше. На посещение всего запланированного у меня было около 14 часов(скажу заранее, результат - уложиться можно). Как написано в прошлом сообщении из автобуса, дорога была хорошая. На момент написания сообщения она была отличная. Но потом Я стал подмерзать из-за хорошо работающего кондиционера. У мегабаса система такая что-ли? на обратном пути народ так замерз в автобусе, что через час движения просили водителя выключить кондиционер.
Приехали в Вашингтон примерно к 6 часам утра, с опозданием в пол-часа. Я выскочил из автобуса с намерением согреться. Да, на улице было теплее. Хорошо было то, что как раз в этот день с утра было не так жарко в столице(тут климат более теплый чем в Нью Йорке), были небольшие облака, разошедшиеся к полудню. Сразу же заметна другая атмосфера в городе. Тут совсем мало народу в 6 утра! Это центр Вашингтона! И если встать на перекрестке двух больших улиц, сделать оборот на 360 градусов, то можно насчитать максимум человека 3-4. Тут ездят такси почти всех цветов радуги, есть и частично-раскрашенные(черно-желтые, черно-оранжевые), есть и классические желтые как в NY. На автобусах написано Metrobus ))и раскрашены они по-другому(более торжественно что ли). Увидел пару белок, они мне показались более худыми, чем в Нью Йорке.
Сначала дошел до Union Station - вроде местного автовокзала. По виду тут надо принимать лиц мирового масшатаба, а не устраивать какой-то вокзал с билетами, гейтами и ж/д линиями за ним (на фото можно заметить его красоту, внутри тоже). Времени еще было куча, понимал что еще все закрыто в 7 утра. Далее направился ближе к центральной аллее со всеми достопримечательностями.
Тут другие таблички улиц, под которыми написаны какие-то цифры и указано направление до ближайшей станции метро (!!! а не как в нью-йорке ходишь выискиваешь, за каким углом она спряталась). Кстати, о метро. Тут оно называется Metro ))) а не Subway, да и обозначение на улицах другое. Система оплаты какая-то запутанная, отдельно цены до каждой остановки, странно.... Но в тот момент с утра все эти ощущения пробивались через общее ощущение усталости и какую-то вялость (хоть и спал в автобусе, но все равно никакой был). И вот оно - спасение! Открывшийся с 8 утра старбакс на углу. Прим.: кофе я не пью совсем, не потому что не люблю, а потому что не привык и если есть выбор, то выбираю чай(последний раз пил кофе наверное с пол-года назад). Но тут я чувствовал что надо кофе, что нужно что-то капитальное. И оно помогло. Через десять минут я вышел из старбакса человеком, вот это правда было хорошо.
Первая цель - посещение International Spy Museum. Он открылся в 9, так что я как раз подошел к открытию. В очереди разговорился с парой из Австралии, они мне сказали что все большие государственные музеи (а Я хотел посетить National Museum of Natural History и National Air and Space Museum) открыты для бесплатного посещения. Ух как это воодушевило, ведь я думал что в музеи такого масштаба билет будет стоить немалую сумму. Итак, в этом музее шпионажа было... много чего. Все что с ним связано, разные реальные средства, оружие шпионов, способы шифровки и скрытия информации, современные средства и конечно много чего рассекреченного со времен холодной войны. Также поразили реальные истории жизни людей, работавших так в другой стране, описание, мультимедийные разные представления, куча данных о шпионах СССР. Даже в одном зале на стенах напечатаны их удостоверения. Поразила пропаганда в Америке вреда коммунизма во времена холодной войны, какое это всемирно-поглощающее зло (кстати, недалеко от капитолия есть памятник жертвам коммунизма). Куча разной информации, можно оставить там и 3-4 часа, но я поставил себе лимит в 2.
Далее быстрым ходом - к Капитолию, местоприбыванию Конгресса США. Он оказался больше чем я ожидал. Уже бродив в районе того вокзала можно было заметить его купол. Народ стал потихоньку подходить, уже далеко не так безлюдно. Подняться по ступенькам людей не пускают ограждения и охрана, максимум подъема - у фонтана. Больше ничего такого не скажу про него. Большое и красивое здание ) Почему-то с утра (это воскресенье) видел несколько свадеб, фотографирующихся на фоне Капитолия.
После этого направился в National Air and Space Museum. Конечно просто нет слов. Это не описать, надо просто тут побывать. Все самолеты, ракеты и прочее в натуральную величину. Куча информации, 3d презентаций, моделей. Просто так везде ходят экскурсоводы и расскзывают что-нибудь про каждый экспонат. И все это бесплатно. Но вот на ценах на сувениры и на перекусить в маке этого здания они отыгрались )
Через аллею и немного левее, пройдя через какие-то красивые статуи, заходим в National Museum of Natural History. Именно тут снимался известный фильм Ночь в Музее (Night at the Museum). Такое ощущение, что если тут прочитать всю информацию по стендам, просмотреть все видеосюжеты и изучить 3д презентации, то можно пойти защищать кандидатскую по биологии, геологии, анатомии и еще чему-нибудь заодно. На посещение каждого музея у меня было 2 часа. Конечно этого нормально хватило чтоб посмотреть все в них, читая не все описания. По-капитальному так надо в каждом из них провести около 6 часов.
Выдвигаясь к монументу Вашингтона, Я почувствовал, что немного недооценил эти расстояния. Но ничего, отступать было не куда и я прибавил шагу. Этот монумент оказался гораздо больше чем я ожидал. Идешь к нему - кажется вот уже рядом, а идти еще много... Он очень высокий. Далее за ним мемориал второй мировой войне. Фонтаны, в которых можно дать измученным ногам отдохнуть и отправиться дальше к Линкольну. Мемориал воздвигнут на хорошем возвышении, так что, поднявшись на верх по ступенькам, замечаешь красивый вид вокруг себя. Сам же Линкольн, сидящий на мраморном кресле, оказался не таким большим как я ождал. Заметил одну штуку. Он сидит на кресле, а правая ступня выходит вперед примерно на 3/4 ступни и носок приподнят, будто он собирается встать. На всех же сувенирах, которые я видел, у него ступни либо ровно поставлены, либо просто приподнят носок правой. Невнимательны китайцы )
А потом решил - почему бы и нет?!(у меня осталось еще 4 часа) и направился к монументу Джефферсона. шел по побережью реки, заметил снова большие группы людей, передвигающихся на высокотехнологичных двухколесных устройствах (не знаю как их точно описать иначе), когда колеса распологаются по-бокам площадочки на которой ты стоишь. Не верится, что на этом можно нормально удержать равновесие, тем более на скорости бегущего человека. к тому времени Я уже перестал делать фотографии всего подряд, стал выборочно снимать самое хорошее(на фотоаппорате было уже за три сотни новых снимков). Посмотрев монументы, почитав хорошие и воодушевляющие Американский народ речи на стенах этих зданий, пошел дальше в направлении Белого Дома(кто представляет себе уже пройденный маршрут, видит, какой крюк я там наматывал)). Все-таки добравшись, с удивлением обнаружил, что там высокий забор. И посмотреть на белый дом можно только с расстояния пары сотен метров(с другой, северной стороны - ближе в два раза). Тут же стоит Christmas Tree. Видимо эта драненькая и старенькая ёлка очень уважаема. По крайней мере на картинке на стенде рядом она смотрелась гораздо лучше чем в реальности. А украшенная - дак вообще великолепно )
Посмотрев с расстояния на белый дом, сделав пару снимков, Я понял, что мои ноги требуют заслуженного покоя либо уже застрелиться. Время оставалось с полтора часа, потихоньку направился к месту остановки автобуса. По пути заскочил в Smithsonian American Art Museum на 15-20 минут, т.к. он уже закрывался. Тоже бесплатный большой музей ) конечно Я далеко не знаток и даже не любитель таких произведений искусства, но посмотреть было интересно.
Прим.: к сожалению в этом музее и в национальном музее шпионажа запрещена фотосъемка.
Большинство картин показались какими-то не очень стоящими висеть в таком месте. Но некоторые были действительно впечатляющими. Затем местная охрана вежливо попросила нас завершать свое посещение музея, и Я направился к остановке автобуса. Она из себя представляет интересную композцию из картин, нависающих над тобой(на фото можно увидеть). Сел на скамейку, одел наушники, включил случайную станцию местного радио и наслаждался тем, как незаметно пролетает оставшаяся половина часа.
Небольшое замечание: проходя по улицам Вашингтона, складывается такое ощущение, будто все дома ровно подрезали по одной высоте (около 9-10 этажей). Все на одной высоте, я не видел в центре ни одного дома выше этой границы. И дом занимет площадь в 4-8 раз бОльшую, чем дом в Нью Йорке. Вот так и получается - в Нью Йорке они высокие и занимают маленькую площадь, в Вашингтоне - большие по площади и невысокие(но кажутся массивными). Также с первого взгляда замечаешь более широкие улицы, да и вообще больше открытых свободных пространств с растительностью. Создается впечатление, что весь центр - один большой, аккуратно спроектированный памятник. В магазинах сувениров продается много футболок, кепок и прочего с политической символикой, особенно за правильный выбор настоящего президента, много патриотического. Но почему-то все равно за время пребывания здесь я не почувствовал такого чувства близости(они же вот, могут быть тут рядом, но как-то все равно) к высшим органам власти США.
К остановке подъехал автобус какой-то другой компании, нам сказали что этот автобус повезет людей с билетами на megabus. Он уже был одноэтажный и почему-то не работал вайфай. как уже писал, кондиционер водитель включил так, что весь автобус замерз, я не поспал нормально ) Приехав в Нью Йорк, выйдя на большие ночные улицы, Я улыбнулся тому, что понял - мне гораздо больше нравится этот тесный, грязный, многолюдный город. Тут интереснее. Как мне сказал один человек в автобусе, Вашингтон засыпает после 5 часов вечера, ничего такого интересного не найти. Отчасти с ним можно согласиться. Нью Йорк живет 24 часа в сутки. В центре в любое время суток много народу и, как следствие, того, чем ему можно занятья.
Итак, за 14 часов при желании можно обойти достопримечательности Вашингтона, но для некоторых лучше наверное взять тур по органиченому маршнуту. Но это уже кому как интереснее. Последние минуты пребывания в Вашингтоне чувствуешь что вроде бы охота еще остаться здесь на денек, а может и два. Но с другой стороны понимаешь, что на второй тебе уже станет действительно скучно, может даже начнешь бездельничать. Поэтому как раз появляется желание уехать сейчас, чтобы запомнить этот город таким, каким он видится в первый день. Таким насыщенным и новым для восприятия. Еще одной другой Америкой.
суббота, 10 июля 2010 г.
Сообщение из автобуса
Вот я и сел в автобус megabus, направляющийся в Вашингтон. Время 1.15am. Тут есть бесплатный доступ в интернет через вайфай(через который я сейчас и пишу это сообщение), есть розетки для зарядки ноута, еду на 2м этаже и вообще это самый удобный автобус, в котором я ездил :) Это хорошо что я пришел заранее, сел на место, которое находится над соседом водителя, т.е. прямо у лобового стекла, но на 2 этаже. Вид великолепный. Когда выезжали с манхеттена, открылся классный ночной вид на него и я конечно не успел достать камеру .
примерно 30 процентов мест в автобусе свободно. Вид со второго этажа просто поражает... Все вывески, плакаты, знаки на трассе проносятся прямо у тебя над головой. А когда заезжаешь под мост, который в аккурат по высоте автобуса, становится немного не по себе. Такое ощущение, что край моста несется как раз на тебя. В общем, весело.
примерно 30 процентов мест в автобусе свободно. Вид со второго этажа просто поражает... Все вывески, плакаты, знаки на трассе проносятся прямо у тебя над головой. А когда заезжаешь под мост, который в аккурат по высоте автобуса, становится немного не по себе. Такое ощущение, что край моста несется как раз на тебя. В общем, весело.
Rockefeller Center. На роликах по Манхеттену и Централ парку.
Сегодня после тренировки в парке решил сделать небольшую прогулку по Манхеттену. Тем более что давно хотел посетить Rockefeller Center, который, как оказалось, совсем недалеко от Таймс сквера. Приехав на 49 Str, отправился. И каким-то образом не заметил, что вышел на 47str и только пройдя уже нужные авеню увидел, что не по той улице иду. Ладно, развернулись и пошли по другой улице. Но уже была заметна интересная особенность )) Параллельно рокфеллер центру по 47 стр(через 2 блока) идет куча магазинов по покупке-продаже золота, украшений. Пока я шел от 5 до 6 авеню, мне наверное раз 10 предлогали взять флайера и купить/продать )
Достигнув места назначения, удивился еще одному красивому месту на Манхеттене. Нет, это невозможно передать фотографиями. Просто не захватить все объективом и в объеме. Тут прямо чувствуется дух бизнеса, капитализма, стремления к достижению цели, престижа. Рядом находится мир LEGO, интересное место. То же что и мир M&M's, но из конструктора. Детям вообще рай. Из очень большого количества разных деталек можно себе собрать что хочешь и тут же купить это. Есть наборы для сборки целых замков высотой до 60-80см.
Marcus Bondi из Австралии нашел себе новые роликовые коньки тут, предложил проехаться по Манхеттену на роликах(он сам так давно тут передвигается), Я был на его старых(ну как старых... такие в России фиг найдешь). Вобщем... too awesome to be true.
Кто катался на роликах по городу, то понимает, как это захватывает дух. Быстрое движение в потоке машин, людей, адреналин просто прет. И это когда катаешься уже по знакомому Екатеринбургу, Челябинску. Но по центру Нью Йорка - это другое. Тут первые минуты просто что-то вроде легкого шока было, на сколько все офигенно. Прилетев в Америку, первые дни ходишь по Манхеттену с "разинутым ртом" и "широко раскрытыми глазами". По этим местам я ходил уже много раз, но когда ты несешься по улице, картинка меняется быстро... то выражение лица приобретает те же черты.
Причем это даже гораздо безопаснее чем на дорогах России. И не только потому что асфальт просто идеальный, а также потому что водители совершенно нормально относятся к роллерам на дороге(про мат, гудки и прочие прелести русских водителей уточнять не стоит), регулировка движения более разумная. И на многих больших дорогах выделена спецаильная полоса для велосипедистов, на которую машины не заезжают(по положению от тротуара сначала идет полоса парковки машин, затем полоса для велосипедистов). За всю поездку от 14 до 89 str ни разу не возникло некомфортной ситуации, что было бы удивительно для аналогичного маршрута, пройденного в родном городе. Начал свое движение от Union Square, а закончил в (см далее)
И наконец-то удалось посетить Central Park. Через полтора месяца пребывания в Нью Йорке )) можно сказать что пешком лучше не стремиться его обойти, времени займет очень много, а вот на велосипеде или роликах-самое то. Да и большинство красоты как я заметил находится в Южной и средней части парка. Тут очень популярны поездки на повозке с запряженной лошадью или на рикше с запряженным в велосипед студентом (второй вариант гораздо дешевле). Людям там даже что-то попутно рассказывают. На входе много людей предлогает рент велосипеда. Цены точно не помню... но помню что это не дорого, оно того стоит при желании посмотреть все. Т.к. без велика, обойдя все красивые места, можно хорошо устать, а главное - потерять время. А вообще, тут есть на что посмотреть... как я еще не был здесь?
По широким дорогам в парке бегают люди довольно большими группами(заметил, что тут почти все бегают с айподом/айфоном, прикрепленным на резинку на плечо, слушая музыку), катаются велосипедисты, роллеры. Хорошее ощущение, все на позитиве, приветствуешь встречающихся роллеров, машешь рукой, приятно. Проехов дальше середины парка я начал понимать, что если еще и соберусь возвращаться обратно, то с непривычки ноги будут завтра так болеть, что это может заметно подпортить прогулку по Вашингтону. Поэтому, свернув с парка на запад на ближайшую станцию метро по зеленой ветке, вернулся домой. Сегдоня ничего по огранизации затрашней поездки особо предпринимать не собираюсь, т.к. еще предусмотрительно вчера посидел на maps.google.com, рекламных сайтах и составил список мест к посещению.
Заметил, что на станции метро Юнион сквер(может и в других есть,но не заметил) в переходах висят рекламные плакаты с предложениями съезжить в Вашингтон, всякие картинки мол как это классно. есть сайт, посвященный поездкам туда. washington.org Но ничего полезного для себя я там что-то не нашел.
До отправления автобуса осталось три с половиной часа. Думаю что за время дороги можно будет хоть чуть-чуть выспаться, а то хронический недосып эти дни уже надоел. Вроде все нормально, прекрасно себя чувствуешь. Когда чем-то занят. Куда-то идешь, с кем-то говоришь. Но вот стоило мне присесть в юнион сквере и подождать маркуса минут 5-10, начало просто вырубать. Похожие ситуации, помню были во время учебы несколько раз, когда несколько дней подряд идет в первую смену, а ты по привычке ложишься поздно. Очень). Вот тут и закаляется сила воли, понимаешь что потеряв контроль на пару секунд, можно просто наклонить голову и все - ты уже не тут )
Итак, зарядив телефон и батарейки к фотоаппорату, Поехали!
Достигнув места назначения, удивился еще одному красивому месту на Манхеттене. Нет, это невозможно передать фотографиями. Просто не захватить все объективом и в объеме. Тут прямо чувствуется дух бизнеса, капитализма, стремления к достижению цели, престижа. Рядом находится мир LEGO, интересное место. То же что и мир M&M's, но из конструктора. Детям вообще рай. Из очень большого количества разных деталек можно себе собрать что хочешь и тут же купить это. Есть наборы для сборки целых замков высотой до 60-80см.
Marcus Bondi из Австралии нашел себе новые роликовые коньки тут, предложил проехаться по Манхеттену на роликах(он сам так давно тут передвигается), Я был на его старых(ну как старых... такие в России фиг найдешь). Вобщем... too awesome to be true.
Кто катался на роликах по городу, то понимает, как это захватывает дух. Быстрое движение в потоке машин, людей, адреналин просто прет. И это когда катаешься уже по знакомому Екатеринбургу, Челябинску. Но по центру Нью Йорка - это другое. Тут первые минуты просто что-то вроде легкого шока было, на сколько все офигенно. Прилетев в Америку, первые дни ходишь по Манхеттену с "разинутым ртом" и "широко раскрытыми глазами". По этим местам я ходил уже много раз, но когда ты несешься по улице, картинка меняется быстро... то выражение лица приобретает те же черты.
Причем это даже гораздо безопаснее чем на дорогах России. И не только потому что асфальт просто идеальный, а также потому что водители совершенно нормально относятся к роллерам на дороге(про мат, гудки и прочие прелести русских водителей уточнять не стоит), регулировка движения более разумная. И на многих больших дорогах выделена спецаильная полоса для велосипедистов, на которую машины не заезжают(по положению от тротуара сначала идет полоса парковки машин, затем полоса для велосипедистов). За всю поездку от 14 до 89 str ни разу не возникло некомфортной ситуации, что было бы удивительно для аналогичного маршрута, пройденного в родном городе. Начал свое движение от Union Square, а закончил в (см далее)
И наконец-то удалось посетить Central Park. Через полтора месяца пребывания в Нью Йорке )) можно сказать что пешком лучше не стремиться его обойти, времени займет очень много, а вот на велосипеде или роликах-самое то. Да и большинство красоты как я заметил находится в Южной и средней части парка. Тут очень популярны поездки на повозке с запряженной лошадью или на рикше с запряженным в велосипед студентом (второй вариант гораздо дешевле). Людям там даже что-то попутно рассказывают. На входе много людей предлогает рент велосипеда. Цены точно не помню... но помню что это не дорого, оно того стоит при желании посмотреть все. Т.к. без велика, обойдя все красивые места, можно хорошо устать, а главное - потерять время. А вообще, тут есть на что посмотреть... как я еще не был здесь?
По широким дорогам в парке бегают люди довольно большими группами(заметил, что тут почти все бегают с айподом/айфоном, прикрепленным на резинку на плечо, слушая музыку), катаются велосипедисты, роллеры. Хорошее ощущение, все на позитиве, приветствуешь встречающихся роллеров, машешь рукой, приятно. Проехов дальше середины парка я начал понимать, что если еще и соберусь возвращаться обратно, то с непривычки ноги будут завтра так болеть, что это может заметно подпортить прогулку по Вашингтону. Поэтому, свернув с парка на запад на ближайшую станцию метро по зеленой ветке, вернулся домой. Сегдоня ничего по огранизации затрашней поездки особо предпринимать не собираюсь, т.к. еще предусмотрительно вчера посидел на maps.google.com, рекламных сайтах и составил список мест к посещению.
Заметил, что на станции метро Юнион сквер(может и в других есть,но не заметил) в переходах висят рекламные плакаты с предложениями съезжить в Вашингтон, всякие картинки мол как это классно. есть сайт, посвященный поездкам туда. washington.org Но ничего полезного для себя я там что-то не нашел.
До отправления автобуса осталось три с половиной часа. Думаю что за время дороги можно будет хоть чуть-чуть выспаться, а то хронический недосып эти дни уже надоел. Вроде все нормально, прекрасно себя чувствуешь. Когда чем-то занят. Куда-то идешь, с кем-то говоришь. Но вот стоило мне присесть в юнион сквере и подождать маркуса минут 5-10, начало просто вырубать. Похожие ситуации, помню были во время учебы несколько раз, когда несколько дней подряд идет в первую смену, а ты по привычке ложишься поздно. Очень). Вот тут и закаляется сила воли, понимаешь что потеряв контроль на пару секунд, можно просто наклонить голову и все - ты уже не тут )
Итак, зарядив телефон и батарейки к фотоаппорату, Поехали!
четверг, 8 июля 2010 г.
Новая работа - это хорошо.
Итак, спустя две с половиной недели, я устроился на новую работу. И специально вчера ничего не писал, чтоб не сглазить, а отработав сегодня первый день, сижу и пишу это сообещение.
Первый и радующий меня плюс - за весь день работы не пересекся ни с одним русскоговорящим человеком. Всеже это заметно далеко от брайтона. Зато мескиканцев - 90% ) Но это ничего, они достаточно понятно говорят(когда говорят по-английски, а не по-испански)), в отличии от китайцев и афроамериканцев.
Занимаемся развозкой продуктов питания по школам/летним лагерям(summer camp)(тот же наш детский сад, детей домой забирают на ночь, но тут так называется). Это какая-то государственно-финансируемая компания, занимающася производством и доставкой питания для детей до- и школьного возраста(вроде так) Оплата не такая уж и большая, зато чистой работы получается около 20% времени). Причем руководство все Американское и нормально овертайм оплачивается, в отличии от работы у русских(кстати заметил, что тут русскими называют всех русскоговорящих - и украинцев, и прибалтов, и молдован и пр.) Заодно на складе(там же и производство), когда погружаемся, разрешено на халяву перекусить. Попробовал Я, чем они детей кормят... и остался рад за систему питания в столовых наших Русских школ. Тут же на каждого ребенка отдельно запакованный наборчик(кстати напомнило систему в самолетах. Только в самолетах получше)) Бывают конечно фрукты, сэндвичи, что-то нормальное, но в большинстве - сладости. Даже молоко и то часто сладкое заказывают (причем есть разная жирность, но максимум 2%). Сок - как сок.. обычный. Много разных кексиков, пирожных. Я на таком рационе максимум дней 5 протянул бы... сразу видно что это только для того, чтоб перекусить на завтрак или ланч, а потом пойти и нормально поесть дома. В наших же школьных столовых можно жить )))
В превый день работали в округе города Ньюарк(Newark), штат Нью Джерси. Не думайте что далеко, это вплотную к Нью Йорку. Водитель - из Индонезии. Рассказывал какая тут серьезная преступность в одном из кварталов. А с виду - обычные милые двухэтажные домики. Подавляющее большинство населения - афроамериканцы. Хотя, проезжали пару кварталов, где население полностью из Бразилии. Вот так и ездили, развозя вкусняшки по школам и кэмпам района.
С работы возвращаюсь в 2-3 часа дня, что чувствуется большой разницей по сравнению с прошлым местом, где в освобождался в 6. Так что появляется намерение искать еще part-time подработку.
Как я уже писал, когда нет работы, то находишься будто в состоянии зомби каком-то, не отдыхается нормально, вообще ничего. А тут начав работать, заметно полегчало. Совесть позволяет делать траты ) Как сегодня, взял билет на автобус до Вашингтона на это воскресенье (сегодня - четверг). Хорошая компания Megabus. Там по-идее чем раньше заказываешь, тем дешевле. Но, потестировав разные даты Я понял, что это не всегда так сильно сказывается. Допустим, в эти выходные было ехать по цене практически также, как и в следующие. На некоторые рейсы в другие города нет разницы когда ты заказываешь билет - за неделю или за месяц. Но когда остается дня 2-3, то разница нарастает. Поэтому надо сесть и потыкать по разным датам, прикинуть, стоит ли так сильно откладывать поездку(тем более вот если найду вторую работу то вообще никуда не буду ездить из за времени)). А пока, как раз у меня есть суббота, чтобы спомощью википедии и иных хороших ресурсов определить список мест к посещению на весь день.
Небольшое отступление.
Сегодня, по пути утром на рабоу, почему-то заметил что больше не смотрю в окна, когда еду в метро по бруклину... уже давно не смотрю. Вот оно, начинаешь ко всему привыкать. И хотя едешь на высоте 3-го этажа, видно в большинстве крыши зданий и большие авеню, перпендикулярыные движению поезда, уже не обращаешь на это внимания. Помню свою первую поездку в бруклин... как только поезд выехал из под земли, я уставился в окно и ловил глазами каждый кусочек местности ) Сейчас понимаю, насколько было то первое впечатление ошибочно. На самом деле тут лучше, чем может показаться из окна.
Первый и радующий меня плюс - за весь день работы не пересекся ни с одним русскоговорящим человеком. Всеже это заметно далеко от брайтона. Зато мескиканцев - 90% ) Но это ничего, они достаточно понятно говорят(когда говорят по-английски, а не по-испански)), в отличии от китайцев и афроамериканцев.
Занимаемся развозкой продуктов питания по школам/летним лагерям(summer camp)(тот же наш детский сад, детей домой забирают на ночь, но тут так называется). Это какая-то государственно-финансируемая компания, занимающася производством и доставкой питания для детей до- и школьного возраста(вроде так) Оплата не такая уж и большая, зато чистой работы получается около 20% времени). Причем руководство все Американское и нормально овертайм оплачивается, в отличии от работы у русских(кстати заметил, что тут русскими называют всех русскоговорящих - и украинцев, и прибалтов, и молдован и пр.) Заодно на складе(там же и производство), когда погружаемся, разрешено на халяву перекусить. Попробовал Я, чем они детей кормят... и остался рад за систему питания в столовых наших Русских школ. Тут же на каждого ребенка отдельно запакованный наборчик(кстати напомнило систему в самолетах. Только в самолетах получше)) Бывают конечно фрукты, сэндвичи, что-то нормальное, но в большинстве - сладости. Даже молоко и то часто сладкое заказывают (причем есть разная жирность, но максимум 2%). Сок - как сок.. обычный. Много разных кексиков, пирожных. Я на таком рационе максимум дней 5 протянул бы... сразу видно что это только для того, чтоб перекусить на завтрак или ланч, а потом пойти и нормально поесть дома. В наших же школьных столовых можно жить )))
В превый день работали в округе города Ньюарк(Newark), штат Нью Джерси. Не думайте что далеко, это вплотную к Нью Йорку. Водитель - из Индонезии. Рассказывал какая тут серьезная преступность в одном из кварталов. А с виду - обычные милые двухэтажные домики. Подавляющее большинство населения - афроамериканцы. Хотя, проезжали пару кварталов, где население полностью из Бразилии. Вот так и ездили, развозя вкусняшки по школам и кэмпам района.
С работы возвращаюсь в 2-3 часа дня, что чувствуется большой разницей по сравнению с прошлым местом, где в освобождался в 6. Так что появляется намерение искать еще part-time подработку.
Как я уже писал, когда нет работы, то находишься будто в состоянии зомби каком-то, не отдыхается нормально, вообще ничего. А тут начав работать, заметно полегчало. Совесть позволяет делать траты ) Как сегодня, взял билет на автобус до Вашингтона на это воскресенье (сегодня - четверг). Хорошая компания Megabus. Там по-идее чем раньше заказываешь, тем дешевле. Но, потестировав разные даты Я понял, что это не всегда так сильно сказывается. Допустим, в эти выходные было ехать по цене практически также, как и в следующие. На некоторые рейсы в другие города нет разницы когда ты заказываешь билет - за неделю или за месяц. Но когда остается дня 2-3, то разница нарастает. Поэтому надо сесть и потыкать по разным датам, прикинуть, стоит ли так сильно откладывать поездку(тем более вот если найду вторую работу то вообще никуда не буду ездить из за времени)). А пока, как раз у меня есть суббота, чтобы спомощью википедии и иных хороших ресурсов определить список мест к посещению на весь день.
Небольшое отступление.
Сегодня, по пути утром на рабоу, почему-то заметил что больше не смотрю в окна, когда еду в метро по бруклину... уже давно не смотрю. Вот оно, начинаешь ко всему привыкать. И хотя едешь на высоте 3-го этажа, видно в большинстве крыши зданий и большие авеню, перпендикулярыные движению поезда, уже не обращаешь на это внимания. Помню свою первую поездку в бруклин... как только поезд выехал из под земли, я уставился в окно и ловил глазами каждый кусочек местности ) Сейчас понимаю, насколько было то первое впечатление ошибочно. На самом деле тут лучше, чем может показаться из окна.
Заметка
Иногда едешь в метро и так хочется спать.. Среднее время движения с моего места жительства до центра манхеттена - около часа (чаще 40-50 мин, если без пересадки). Можно за это время замечательно вздремнуть.
Вот мои замечания к этому делу:
1) Если сидишь боком к движению поезда, то не поспать. Поезд дергается влево - вправо при начале движения/остановке. В результате, немного начиная дремать, ты себя уже не так держишь и начинаешь от этих толчков валиться на соседей слева - справа. Хорошее решение - сесть на край скамьи (у дверей) где можно опереться на перилла. В этом случае без разницы слева или справа будет. одинаково хорошо )
2) Во многих поездах нового типа есть только сиденья по бокам поезда, то есть все сидящие движутся боком (кто видел, вспомнит голубые сидетья и светлый вагон с хорошим табло, показывающим все будущие остановки). А есть такие, где сиденья расположены по-разному(кто видел, вспомнит оранжевые и желтые сиденья, загорающиеся лампочки остановок))) Вот тут другая вещь. Конечно если сесть нормально лицом по движению, то ехать приятнее, но всеже есть минус в том, что так тоже не поспишь. Ведь за головой ничего нет, кроме головы человека, сидящего за тобой... Вот тут появляется плюс движения боком. Можно откинуть голову назад и очень даже удобно. Если вы не сидите спиной к окну. Т.к. до него далеко назад и стенки головой не достать.
Вывод: лучше всего отдыхается в поезде нового типа, когда сидишь боком по движению поезда на месте около дверей вагона. (например, Q, N, L train)
вот такое небольшое отступление.
Вот мои замечания к этому делу:
1) Если сидишь боком к движению поезда, то не поспать. Поезд дергается влево - вправо при начале движения/остановке. В результате, немного начиная дремать, ты себя уже не так держишь и начинаешь от этих толчков валиться на соседей слева - справа. Хорошее решение - сесть на край скамьи (у дверей) где можно опереться на перилла. В этом случае без разницы слева или справа будет. одинаково хорошо )
2) Во многих поездах нового типа есть только сиденья по бокам поезда, то есть все сидящие движутся боком (кто видел, вспомнит голубые сидетья и светлый вагон с хорошим табло, показывающим все будущие остановки). А есть такие, где сиденья расположены по-разному(кто видел, вспомнит оранжевые и желтые сиденья, загорающиеся лампочки остановок))) Вот тут другая вещь. Конечно если сесть нормально лицом по движению, то ехать приятнее, но всеже есть минус в том, что так тоже не поспишь. Ведь за головой ничего нет, кроме головы человека, сидящего за тобой... Вот тут появляется плюс движения боком. Можно откинуть голову назад и очень даже удобно. Если вы не сидите спиной к окну. Т.к. до него далеко назад и стенки головой не достать.
Вывод: лучше всего отдыхается в поезде нового типа, когда сидишь боком по движению поезда на месте около дверей вагона. (например, Q, N, L train)
вот такое небольшое отступление.
воскресенье, 4 июля 2010 г.
2nd Annual Bar-Commission Bar-B-Que. July, 4th. Ночной Manhattan.
Сегодня я увидел и почувствовал что такое настоящее Американское Bar-B-Que )
Сбор был в Prospect Park днем часа в 3-4. Это большой парк(конечно меньше центрального, но примерно 2 на 2 км, что прикинуто по гугле-картам). По приходу я увидел очень много народу. Нет, места было много, все свободно рассаживались, занимали столики в парке, но там места куча, красивые холмики, ровная трава. И так весь парк. Потом, походив по нему, сложилось ощущение, будто в тот день там отдыхало несколько тысяч человек.
Конечно образ одыха тоже отличается от Русского. Все более прилично, вокруг себя не разбрасываетс мусор (в таком красивом месте даже рука не поднимется). О многом говорили, отлично провели время в общем. Marcus Bondi, тот что из Австралии, удивил меня знанием нескольких фраз по-русски. Оказывается у него на родине хороший друг и коллега по работе - из России. И от его фраз я чуть не упал (от смеха), когда услышал. У нас такими "хорошими" оборотами не на каждой стройке могут выругаться... )))
Стоит заметить, что тут отношение к алкоголю другое. Я имею в виду сейчас сборы семьями, где уже взрослые люди, не студенты общаг(да, те самые герои американских комедий). В России такое ощущение, что собираются для распития пива и набирают его измеряя объемы бывает не литрами, а десятками. Здесь было несколько маленьких бутылок (может 0.3) в общей "бочке" с напитками и пара человек взяли с собой что хотели крепче. Но в итоге не было "обычных" для России картин.
Вобщем, отлично поговорив, попробовав вкусно приготовленные на гриле сосиски, курицу и бекон, сходив нашей компанией на ближайшую тут же в парке спорт.площадку не надолго(часа на 3), закончили.
4го июля, в День Независимости Америки, Macy's устраивают салют в Нью Йорке. Салют этот проходит в нескольких местах города, одно из них(и самое популярное во время салюта) - западное побережье Манхеттена. И конечно Я захотел там побывать.
И в 8.30, закончив с Bar-B-Que, я поехал в Манхеттен. Было несклько вещей, которые стоило бы заметить. По пути в Манхеттен в метро не было никакой давки, народу было не так много, но чувствовался дух того, что все едут в одно место ) Приехав на Times Square, я понимал, что подхезжаю к самому началу салюта, а бежать до побережья еще около 4-5 авеню, что не мало в условиях плотности потока людей. По приезду на станцию, весь поезд моментально освободился(Я впервые увидел такую массовую эвакуацию людей из поезда), все направились к выходу. Да, людей было необычно много на улицах, но ничего, можно было быстрым темпом обходить людей и уверенно двигаться к West side. Это было сначала. Плотность людей возрастала по экспоненте. И когда до цели оставалось буквально 250-300 метров(до последних небоскребов, загораживающих хорошую часть неба), двигаться было уже невозможно. Все, я был в плотной толпе. А до самого побережья было еще очень далеко, так что народу тут собралось как раз на средний такой городок. В итоге частями увидел красивый салют, не на столько завораживающий, как предполагал, но действительно красивый. Порадовало то, что его было много. То есть стреляли не в одну точку, а по большому участку побережья, синхронно. Вобщем красиво. Толпа кричала пару раз U.S.A....U.S.A....U.S.A, люди громко свистели и хлопали хорошим залпам ) Потом все это двинулось обратно...
Особо хорошо можно отметить работу местной полиции, которая могла урегулировать движения таких толп людей (большой плюс - трезвых людей, тут также во всех толпах не увидел ни одного человека с алкоголем). Но все равно ближе к центру манхеттена народ часто выходил на дороги параллельно движению (не особому так уж движению, там образовались длиннющие пробки, в которых машины видимо встряли надолго(это было видно по выражениям лиц водителей)). Затем я впервые увидел ночной Times Square. До был тут днем пару раз. Зрелище совершенно разное. Днем ты видишь одно, а ночью - другое. Но и то и то надо посмотреть. Ночному я тоже поразился, испытал те же чувства, как и те, когда впервые увидел его днем.
Заметка тем, кто будет тут 4го июля на салюте. Не стремитесь на 42 Str., как я видел, некоторое количество людей выходило из метро и на 14 и на 23 Str. Там движение людей должно быть меньше. И приезжать к самому началу салюта было тоже не самым идеальным вариантом - желательно появиться за час - два. Вот так. А в большинстве, конечно я это все понимал. Но хотел почувствовать, попасть в самое туда ) почувствовал, не жалею. Далее увлекательная история продолжилась с попаданием в метро на станции Times Square на обратный поезд. Думаю вы представляете себе картину...
Приехав под полночь домой, довольный, пишу сообщение и думаю что опять лягу спать часа только под 2 ) Хоть завтра и вставать около 7. В России выспимся.
Сбор был в Prospect Park днем часа в 3-4. Это большой парк(конечно меньше центрального, но примерно 2 на 2 км, что прикинуто по гугле-картам). По приходу я увидел очень много народу. Нет, места было много, все свободно рассаживались, занимали столики в парке, но там места куча, красивые холмики, ровная трава. И так весь парк. Потом, походив по нему, сложилось ощущение, будто в тот день там отдыхало несколько тысяч человек.
Конечно образ одыха тоже отличается от Русского. Все более прилично, вокруг себя не разбрасываетс мусор (в таком красивом месте даже рука не поднимется). О многом говорили, отлично провели время в общем. Marcus Bondi, тот что из Австралии, удивил меня знанием нескольких фраз по-русски. Оказывается у него на родине хороший друг и коллега по работе - из России. И от его фраз я чуть не упал (от смеха), когда услышал. У нас такими "хорошими" оборотами не на каждой стройке могут выругаться... )))
Стоит заметить, что тут отношение к алкоголю другое. Я имею в виду сейчас сборы семьями, где уже взрослые люди, не студенты общаг(да, те самые герои американских комедий). В России такое ощущение, что собираются для распития пива и набирают его измеряя объемы бывает не литрами, а десятками. Здесь было несколько маленьких бутылок (может 0.3) в общей "бочке" с напитками и пара человек взяли с собой что хотели крепче. Но в итоге не было "обычных" для России картин.
Вобщем, отлично поговорив, попробовав вкусно приготовленные на гриле сосиски, курицу и бекон, сходив нашей компанией на ближайшую тут же в парке спорт.площадку не надолго(часа на 3), закончили.
4го июля, в День Независимости Америки, Macy's устраивают салют в Нью Йорке. Салют этот проходит в нескольких местах города, одно из них(и самое популярное во время салюта) - западное побережье Манхеттена. И конечно Я захотел там побывать.
И в 8.30, закончив с Bar-B-Que, я поехал в Манхеттен. Было несклько вещей, которые стоило бы заметить. По пути в Манхеттен в метро не было никакой давки, народу было не так много, но чувствовался дух того, что все едут в одно место ) Приехав на Times Square, я понимал, что подхезжаю к самому началу салюта, а бежать до побережья еще около 4-5 авеню, что не мало в условиях плотности потока людей. По приезду на станцию, весь поезд моментально освободился(Я впервые увидел такую массовую эвакуацию людей из поезда), все направились к выходу. Да, людей было необычно много на улицах, но ничего, можно было быстрым темпом обходить людей и уверенно двигаться к West side. Это было сначала. Плотность людей возрастала по экспоненте. И когда до цели оставалось буквально 250-300 метров(до последних небоскребов, загораживающих хорошую часть неба), двигаться было уже невозможно. Все, я был в плотной толпе. А до самого побережья было еще очень далеко, так что народу тут собралось как раз на средний такой городок. В итоге частями увидел красивый салют, не на столько завораживающий, как предполагал, но действительно красивый. Порадовало то, что его было много. То есть стреляли не в одну точку, а по большому участку побережья, синхронно. Вобщем красиво. Толпа кричала пару раз U.S.A....U.S.A....U.S.A, люди громко свистели и хлопали хорошим залпам ) Потом все это двинулось обратно...
Особо хорошо можно отметить работу местной полиции, которая могла урегулировать движения таких толп людей (большой плюс - трезвых людей, тут также во всех толпах не увидел ни одного человека с алкоголем). Но все равно ближе к центру манхеттена народ часто выходил на дороги параллельно движению (не особому так уж движению, там образовались длиннющие пробки, в которых машины видимо встряли надолго(это было видно по выражениям лиц водителей)). Затем я впервые увидел ночной Times Square. До был тут днем пару раз. Зрелище совершенно разное. Днем ты видишь одно, а ночью - другое. Но и то и то надо посмотреть. Ночному я тоже поразился, испытал те же чувства, как и те, когда впервые увидел его днем.
Заметка тем, кто будет тут 4го июля на салюте. Не стремитесь на 42 Str., как я видел, некоторое количество людей выходило из метро и на 14 и на 23 Str. Там движение людей должно быть меньше. И приезжать к самому началу салюта было тоже не самым идеальным вариантом - желательно появиться за час - два. Вот так. А в большинстве, конечно я это все понимал. Но хотел почувствовать, попасть в самое туда ) почувствовал, не жалею. Далее увлекательная история продолжилась с попаданием в метро на станции Times Square на обратный поезд. Думаю вы представляете себе картину...
Приехав под полночь домой, довольный, пишу сообщение и думаю что опять лягу спать часа только под 2 ) Хоть завтра и вставать около 7. В России выспимся.
суббота, 3 июля 2010 г.
Подъем настроения. International Bar-barians Training Day!
Очень давно не писал, хотя и было желание. Но как-то не было намерения. Последние дни настроение было вообще не очень хорошее. Очень как-то уныло себя начинал чувствовать.
Инак, начнем с нехорошего(а может и хорошего)) и будем постепенно улучшать обстановку по ходу рассказа.
Работы у меня еще нет.
Но за это время произошло много вещей.
1. Отошел от сгорания на пляже. За время отхождения в мозгу образовалась новая извилина, отвечающая за разумное отображение времени нахождения на солнце. Рефлекторно уводящая в тень.
2. Нашел организацию, предоставлющую бесплатное получение сертификата Personal Fitness Trainer. Скачал книгу и начал изучать эти 315 страниц хорошего текста. А хороший в том плане, что за первые 2 страницы чтения выписал 20 новых слов. Дальше пошло поменьше. Примерно к 200й странице стало легче, освоил слова и стало встречаться по 1 новому слову на 1-2 страницы. За неделю освоил. Сдал тест из 100 вопросов, доволен ) А что сейчас? пробовать и узнавать насчет всяких тренажерок как оказалось не очень результативно. Надо обладать чистейшим английским чтоб очень качественно убедить человека что ты крут, что у меня не так качественно получалось. Да и вообще я не люблю говорить людям неправду. Именно поэтому не было желания работать в компании, связанной с сетевым маркетингом (один раз так получилось на 1 курсе, что я узнал об одной такой и был вариант начать деятельность со всеми вытекающими последствиями...). Ладно, оставим. Но всеже сертификат не бесполезен. Об этом позже.
3. И конечно пришел к тому, что начал поиски вообще любой работы. Губа ведь постепенно начинает закатываться обратно. Величина закатанности прямопропорциональна количеству безработных деней. Вобщем, посмотрим. Одно видно точно, что надо искать успевать в рабочие дни с пн по пт. Сегодня обзвонил около 40 строительных компаний манхеттена и только на 2 из них услышал человека на телефоне лично (это субботнее утро), на 30 оставил сообщение на автоответчик.
4. Появилось много мыслей. Когда нет работы и поиски тщетны, услилий хочется прикладывать все меньше, действительно хочется остановиться и оставить так. На час, день, два... Вот так студенты и остаются на месяц и более без работы, начинают пить. Почувствовав такой кратковременный настрой (после обзвона), понял что что-то неладное, надо срочно менять. Настрой. И как раз сегодня было большое событие.
International Bar-barians Training Day!
Вот небольшой отрывок сообщения, написнного мой в группе вк:
"Сегодня, 3 июля было большое событие. Очень.
Перевод: День международной тренировки Bar-Barians!
Сегодня в парке Lincoln Terrace собралась не только команда bar-barians, но и много людей с разных частей штатов, участников форума. Лица, которых стоит отметить:
Marcus Bondi из Австралии. Ему 44 года! (вы посмотрите видео...) Капитально развивает воркаут в Австралии, делает классные штуки хорошего уровня. Не вертся что это рельно делать в его возрасте.
Jaz ( Jarryd Rubinstein) Из Австралии. Рекордсмен мира по выходам силой! Рекорд мира 35 выходов силой сделал 4 января 2010 года. Понимаю, что не верится, поэтому кидаю сылку на оф. сайт )
http://community.guinnessworldrecords.com/_Most-consecutive-muscle-ups/VIDEO/968404/7691.html
Да, и Я из России.
Тренировка была просто абалденная, словами не описать. Я никогда не видел столько качественных и шокирующих выполнений за один день. Очень порадовал прогресс Зефа. Да, посмотрите видео и поймете что это действительно круто.
Была и у меня пара очень качественных подходов. На мой фотик это не заснято. Выложу видео чуть позже, как получу его от Рика (он снимал в этот день на проф. камеру). Ждите в ближайшем будущем большое и суровое видео. Такой большущщий кусок вдохновления и побуждения к тренировкам.
В большинстве все выполняли произвольные свои упражнения, т.к. народу было немало, не было времени на обычную треню со скучными штуками. Такое событие раз в год. Поэтому оно и было концентрированно впечатленими )
До вечера были в lincoln terrace парке, потом на час заехали в Wingate Park, тоже известное место. Впервые там побывал. Понравилось. Такой небольшой парк, в котором есть все необходимое.
Снял достаточно видео, потому смотрите )
И немного фотографий есть.
Завтра будет еще одно отичное событие. Возможно кто-то знает о нем.
2nd Annual Bar-Commission Bar-B-Que
И меня туда тоже пригласили."
Вобщем, вернувшись домой к 10 вечера понял, что рад по уши. Поулчил кучу удовольствия от общения с этими людьми, особенно с Marcus-ом(мне не нравится как это имя написано русскими буквами) и Риком. Еще раз убедился на сколько сильно менталитет у людей отличается тут от Русского. Все ведь гораздо проще и интереснее делать, чувствуя хорошую поддержку.
Зарядившись хорошим настроем, начнем действовать с понедельника ). Начал вот с этого сообщения.
p.s. Помаленьку начал почитывать книгу Евгения Гришковца А.....а. Хм, необычно и интересно. Как дочитаю, обязательно опишу свое впечатление.
Инак, начнем с нехорошего(а может и хорошего)) и будем постепенно улучшать обстановку по ходу рассказа.
Работы у меня еще нет.
Но за это время произошло много вещей.
1. Отошел от сгорания на пляже. За время отхождения в мозгу образовалась новая извилина, отвечающая за разумное отображение времени нахождения на солнце. Рефлекторно уводящая в тень.
2. Нашел организацию, предоставлющую бесплатное получение сертификата Personal Fitness Trainer. Скачал книгу и начал изучать эти 315 страниц хорошего текста. А хороший в том плане, что за первые 2 страницы чтения выписал 20 новых слов. Дальше пошло поменьше. Примерно к 200й странице стало легче, освоил слова и стало встречаться по 1 новому слову на 1-2 страницы. За неделю освоил. Сдал тест из 100 вопросов, доволен ) А что сейчас? пробовать и узнавать насчет всяких тренажерок как оказалось не очень результативно. Надо обладать чистейшим английским чтоб очень качественно убедить человека что ты крут, что у меня не так качественно получалось. Да и вообще я не люблю говорить людям неправду. Именно поэтому не было желания работать в компании, связанной с сетевым маркетингом (один раз так получилось на 1 курсе, что я узнал об одной такой и был вариант начать деятельность со всеми вытекающими последствиями...). Ладно, оставим. Но всеже сертификат не бесполезен. Об этом позже.
3. И конечно пришел к тому, что начал поиски вообще любой работы. Губа ведь постепенно начинает закатываться обратно. Величина закатанности прямопропорциональна количеству безработных деней. Вобщем, посмотрим. Одно видно точно, что надо искать успевать в рабочие дни с пн по пт. Сегодня обзвонил около 40 строительных компаний манхеттена и только на 2 из них услышал человека на телефоне лично (это субботнее утро), на 30 оставил сообщение на автоответчик.
4. Появилось много мыслей. Когда нет работы и поиски тщетны, услилий хочется прикладывать все меньше, действительно хочется остановиться и оставить так. На час, день, два... Вот так студенты и остаются на месяц и более без работы, начинают пить. Почувствовав такой кратковременный настрой (после обзвона), понял что что-то неладное, надо срочно менять. Настрой. И как раз сегодня было большое событие.
International Bar-barians Training Day!
Вот небольшой отрывок сообщения, написнного мой в группе вк:
"Сегодня, 3 июля было большое событие. Очень.
Перевод: День международной тренировки Bar-Barians!
Сегодня в парке Lincoln Terrace собралась не только команда bar-barians, но и много людей с разных частей штатов, участников форума. Лица, которых стоит отметить:
Marcus Bondi из Австралии. Ему 44 года! (вы посмотрите видео...) Капитально развивает воркаут в Австралии, делает классные штуки хорошего уровня. Не вертся что это рельно делать в его возрасте.
Jaz ( Jarryd Rubinstein) Из Австралии. Рекордсмен мира по выходам силой! Рекорд мира 35 выходов силой сделал 4 января 2010 года. Понимаю, что не верится, поэтому кидаю сылку на оф. сайт )
http://community.guinnessworldrecords.com/_Most-consecutive-muscle-ups/VIDEO/968404/7691.html
Да, и Я из России.
Тренировка была просто абалденная, словами не описать. Я никогда не видел столько качественных и шокирующих выполнений за один день. Очень порадовал прогресс Зефа. Да, посмотрите видео и поймете что это действительно круто.
Была и у меня пара очень качественных подходов. На мой фотик это не заснято. Выложу видео чуть позже, как получу его от Рика (он снимал в этот день на проф. камеру). Ждите в ближайшем будущем большое и суровое видео. Такой большущщий кусок вдохновления и побуждения к тренировкам.
В большинстве все выполняли произвольные свои упражнения, т.к. народу было немало, не было времени на обычную треню со скучными штуками. Такое событие раз в год. Поэтому оно и было концентрированно впечатленими )
До вечера были в lincoln terrace парке, потом на час заехали в Wingate Park, тоже известное место. Впервые там побывал. Понравилось. Такой небольшой парк, в котором есть все необходимое.
Снял достаточно видео, потому смотрите )
И немного фотографий есть.
Завтра будет еще одно отичное событие. Возможно кто-то знает о нем.
2nd Annual Bar-Commission Bar-B-Que
И меня туда тоже пригласили."
Вобщем, вернувшись домой к 10 вечера понял, что рад по уши. Поулчил кучу удовольствия от общения с этими людьми, особенно с Marcus-ом(мне не нравится как это имя написано русскими буквами) и Риком. Еще раз убедился на сколько сильно менталитет у людей отличается тут от Русского. Все ведь гораздо проще и интереснее делать, чувствуя хорошую поддержку.
Зарядившись хорошим настроем, начнем действовать с понедельника ). Начал вот с этого сообщения.
p.s. Помаленьку начал почитывать книгу Евгения Гришковца А.....а. Хм, необычно и интересно. Как дочитаю, обязательно опишу свое впечатление.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
